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大眾Fox銷量怎么樣

大眾Fox銷量怎么樣: 問提問者：網友 | 2018-07-23

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我覺得有這么幾個原因：0、品類廣泛，市場涵蓋面覆蓋廣闊。大眾、奧迪、斯柯達、賓利、保時捷、蘭博基尼········1、R系和M系由于仇恨值較高，民族感情傾向上比較排斥。而德國和中國關系相對較好，雖然也有不和諧音符，但從歷史及現實來看總比美日要好很多。2、大部分國人對國外了解有限，一般人誰知道美國人歐洲人的汽車愛好呢3.面子心里，一些近代的影視作品中經常出現大眾老式汽車，能坐這些車的人往往有一定社會地位，比如上海灘的強哥。映射到當今現實中就是對大眾的好感。例如甲殼蟲從38年至今，也算是經典老車了，越老越有味道嘛。4、德國制造的神話在民間傳播甚廣。5、二戰(zhàn)時期德國軍隊的裝備精良給德國工業(yè)產品大大加分，難免令人對德國產生某些好感。6、大眾汽車皮實耐用等口碑在民間的以訛傳訛。7、因為大眾，所以大眾。8、大眾汽車在中國太根深蒂固了。。。公關、營銷工作做的非常到位。9、大眾在華的利潤，前十幾年掙得多，是因為沒有對手，豐田通用都不稀罕來，捷達桑塔納自己玩，利潤當年賺到了。這幾年大眾利潤暴崩，錢是哪些產品賺來的呢？寶來和朗逸。大眾是個知道變通的廚子，知道中國人喜歡吃三聚氰胺，結果就賺翻了?？梢哉f是深刻把握了中國人的消費心理。10、為什么喜歡大眾？你看看大眾國外的官方網站吧！從小的lupo、fox、POLO到SUV、MPV，轎子、皮卡、超跑、商務等板塊，大眾做了適合你全家所有年齡段、所有身份、所有個性喜好、操作喜好的車型，并且一代一代更替形成了自己獨有的汽車文化?？纯雌渌放?，零散的引入，沒有家族化、較差的共享模塊與平臺。要和大眾比，還是要分析一下差距的成因，對于不理解，或許是因為不了解。成熟的產銷運作，全面的車型門類，老練的設計生產營銷經驗······: 回答者：網友

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