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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的材料和熱處理技術(shù)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-26

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你好！發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的材料性能要求有較高的強(qiáng)度、沖擊韌性、耐磨性。一般采用鍛造鋼和球墨鑄鐵，鍛鋼需要進(jìn)行熱處理采用調(diào)質(zhì)，就是淬火后高溫回火，使材料具有較高的綜合機(jī)械性能，軸徑表面再進(jìn)行表面淬火，提高表面硬度及耐磨性。球墨鑄鐵曲軸采取等溫回火、中頻淬火、激光淬火等熱處理工藝。我給你提供一些標(biāo)準(zhǔn)，在標(biāo)準(zhǔn)分享網(wǎng)下載，這些都是GB標(biāo)準(zhǔn)和曲軸的相關(guān)資料。請(qǐng)下載研究，可以詳細(xì)了解曲軸的材料和相應(yīng)的技術(shù)性能要求和熱處理方法及要求，這樣我們就找到了我們的目標(biāo)，有了目標(biāo)，然后我們才好進(jìn)行下一步的研究，這樣形成了一個(gè)良好的開端，就是成功的一半了。我認(rèn)為很多標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過各方面的考慮和很多專家的意見的綜合得來的。是一個(gè)非常重要的要求。這些標(biāo)準(zhǔn)或資料可以在（標(biāo) 準(zhǔn) 分享網(wǎng)）上下載，在其搜索輸入例如“曲軸”或“曲軸熱處理”或“曲軸工藝”或者直接輸入下面的資料的關(guān)鍵詞就可以免費(fèi)、免注冊(cè)快速下載相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和曲軸相關(guān)的資料。1 GB/T23339-2009《內(nèi)燃機(jī)曲軸技術(shù)條件》2 GB/T 24595-2009 《調(diào)質(zhì)汽車曲軸用鋼棒》3 GB/T 15712-2008 《非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼》4 《鑄造缺陷和熱處理工藝對(duì)球墨鑄鐵曲軸疲勞強(qiáng)度的影響》5 見參考網(wǎng)址:6其他要求根據(jù)你詳細(xì)的情況在谷哥中搜索“曲軸熱處理”等下面介紹下GB/T23339-2009《內(nèi)燃機(jī)曲軸技術(shù)條件》相對(duì)于原JB/T6727-2000《內(nèi)燃機(jī)曲軸技術(shù)條件》的主要變化。GB/T23339-2009《內(nèi)燃機(jī)曲軸技術(shù)條件》相對(duì)于原JB/T6727-2000《內(nèi)燃機(jī)曲軸技術(shù)條件》的主要變化有兩個(gè)方面。一是材質(zhì)方面，首次增加了采用非調(diào)質(zhì)鋼的規(guī)定。推薦采用GB/T15712《非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼》中規(guī)定的F40MnV非調(diào)質(zhì)鋼或其他類似用途的非調(diào)質(zhì)鋼牌號(hào)，這對(duì)推進(jìn)非調(diào)質(zhì)鋼這種當(dāng)今節(jié)能、高效、環(huán)保的綠色鋼材在內(nèi)燃機(jī)曲軸上的應(yīng)用將起到很大的作用。非調(diào)質(zhì)鋼是一種新型鋼材，上世紀(jì)70年代初才問世，從誕生到現(xiàn)在還不足40年。它是在中碳錳鋼的基礎(chǔ)上加入釩、鈦、鈮微合金化元素，使其在加熱過程中溶于奧氏體中，因奧氏體中的釩、鈦、鈮的固溶度隨著冷卻而減小，微合金元素釩、鈦、鈮將以細(xì)小的碳化物和氮化物形式在先析出的鐵素體和珠光體中析出。這些析出物與母相保持共格關(guān)系，使鋼強(qiáng)化。這類鋼在熱軋狀態(tài)、鍛造狀態(tài)或正火狀態(tài)的力學(xué)性能接近或達(dá)到一般調(diào)質(zhì)狀態(tài)的力學(xué)性能水平。因此，應(yīng)用非調(diào)質(zhì)鋼制造機(jī)械零件可省略調(diào)質(zhì)處理工序，既縮短生產(chǎn)周期，又節(jié)省能源。一般可降低能耗和制造成本25%~38%。目前，熱鍛用非調(diào)質(zhì)鋼鍛件越來越多。比如，非調(diào)質(zhì)鋼曲軸、連桿、凸輪軸等內(nèi)燃機(jī)零部件代替調(diào)質(zhì)鋼已在汽車等行業(yè)得到應(yīng)用?，F(xiàn)行的非調(diào)質(zhì)鋼國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T15712-2008《非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼》。二是在熱處理方面，1）推薦鍛鋼曲軸采用圓角淬火、球墨鑄鐵曲軸采用氮化處理或圓角滾壓等強(qiáng)化處理工藝，以提高曲軸的疲勞強(qiáng)度。目前仍有部分鍛鋼曲軸采用氮化處理，這是不值得提倡的。2）提高了對(duì)鍛鋼曲軸正火和調(diào)質(zhì)處理硬度上限值的規(guī)定。正火處理曲軸的硬度由163HBW~241HBW修改為163HBW~277HBW；調(diào)質(zhì)處理曲軸的硬度由原來的207HBW~302HBW調(diào)整為207HBW~320HBW。3）增加了對(duì)非調(diào)質(zhì)鋼曲軸的硬度規(guī)定。非調(diào)質(zhì)鋼曲軸鍛件空冷后，在圖樣規(guī)定位置的硬度應(yīng)在207HBW~277HBW范圍內(nèi)。4）統(tǒng)一了鍛鋼曲軸和球墨鑄鐵曲軸淬硬層深度的規(guī)定。兩種材質(zhì)的曲軸表面淬火硬化層深度均統(tǒng)一修改為1.0mm~4.5mm。希望能對(duì)你有所幫助，還有問題可以給我留言。謝謝！: 回答者：網(wǎng)友

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