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一汽夏利漲的怎么這么牛？

這兩天一汽夏利000927漲的很牛??？？？大盤漲一點(diǎn)，他漲很多，感覺(jué)這支票誰(shuí)都在搶似的···· 哪位高手分析一下原因可以么？？順便預(yù)測(cè)下今后走勢(shì)吧。。謝了···: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-03

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000927一汽夏利，今天在深市大盤上漲0.24%下逆市上漲了7.51%，的確是跑贏了大盤很不錯(cuò)的，各項(xiàng)指標(biāo)也都很好，特別是成交量的大幅放大，主成交量在3.45~358之間，有明顯的游資進(jìn)入、且邊吸邊拉股價(jià)的跡象，也許是因?yàn)橛蓄}材可以炒作，所以引起游資的關(guān)注和介入的，如果真是游資進(jìn)入了，那就很可能是第二個(gè)“太行水泥”哦，要密切關(guān)注其后市的走勢(shì)變化；今天夏利漲的利好信息如下：開(kāi)征燃油稅小排量最受益： 1、開(kāi)征燃油稅的傳聞已多時(shí), 近日發(fā)改委專家一句 ""燃油稅將很快開(kāi)征""的表態(tài)又激起市場(chǎng)無(wú)限想像, 加上國(guó)際油價(jià)暴跌,近期市場(chǎng)人士紛紛認(rèn)為近期推出該政策的可能性很大;同時(shí)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也可能近期下調(diào),因此昨日整個(gè)汽車板塊以大漲報(bào)收.從后市來(lái)看,主產(chǎn)小排量汽車的公司受益最大,比如一汽夏利(000927),長(zhǎng)安汽車(000625),一汽轎車(000800)等. 2、股價(jià)剛剛啟動(dòng)：昨日大市開(kāi)盤承接前一日跌勢(shì), 反復(fù)在1900點(diǎn)一線振蕩,但一汽夏利(000927)大幅高開(kāi),很快就封住漲停板,走勢(shì)明顯強(qiáng)于大盤,在其帶動(dòng)下整個(gè)汽車板塊排在漲幅榜前列. 截至收盤,汽車板塊漲幅7%,包括一汽夏利,一汽轎車,中路股份(600818),濰柴動(dòng)力(000338)等整車生產(chǎn)以及汽配行業(yè)上市公司均以漲停收盤, 中通客車(000957),福田汽車(600166),東風(fēng)汽車(600006)等漲幅均超過(guò)7%. 3、汽車板塊的早盤異動(dòng),直接原因就是市場(chǎng)傳聞燃油稅將于近期正式出臺(tái). 其實(shí)早在2007年7月燃油稅方案就獲得國(guó)務(wù)院的通過(guò),但隨后由于當(dāng)時(shí)國(guó)際油價(jià)飆升,燃油稅改革并未正式登場(chǎng). 近期,國(guó)際油價(jià)已從將近150美元的高位跌至50美元,分析人士紛紛認(rèn)為, 該方案已具備推出時(shí)機(jī),加上在經(jīng)濟(jì)增速放緩,強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排的大背景下,推出燃油稅政策,有助于引導(dǎo)汽車消費(fèi)轉(zhuǎn)向節(jié)能,小排量的汽車.因此以一汽夏利為首的主要生產(chǎn)小排量的汽車公司昨日率先得到了資金青睞. 同時(shí),與汽車行業(yè)關(guān)聯(lián)度極高的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,也有望在近期下調(diào),這對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑又是利好. 4、重點(diǎn)關(guān)注3家公司 ⑴ 據(jù)統(tǒng)計(jì),10月我國(guó)汽車銷售為71.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%,扭轉(zhuǎn)了前期連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的局面； ⑵從生產(chǎn)商來(lái)看,一汽夏利銷售最理想,同比增速達(dá)21%;其本部生產(chǎn)的小排量汽車頗受市場(chǎng)歡迎,同比增長(zhǎng)14.4%,說(shuō)明在高油價(jià)背景下,市場(chǎng)青睞小排量汽車,這也得到了業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可； ⑶上海證券汽車行業(yè)分析師楊勝認(rèn)為,開(kāi)征燃油稅對(duì)汽車板塊的整體影響是中性的,有利于節(jié)能減排的推廣,不過(guò)他認(rèn)為對(duì)耗油量小的汽車是好事. 而在汽車板塊中,生產(chǎn)小排量汽車較多的公司會(huì)更加受益. ⑷機(jī)構(gòu)認(rèn)為受益最明顯的是一汽夏利, 上市公司也明確表示,這的確對(duì)公司是一個(gè)利好消息; 其次還有長(zhǎng)安汽車,一汽轎車等.不過(guò)對(duì)耗油量較大的SUV產(chǎn)商則會(huì)有負(fù)面影響,比如長(zhǎng)豐汽車(600991). 5、對(duì)于國(guó)際汽車行業(yè)衰退, 通用汽車已瀕臨生死存亡,會(huì)否沖擊國(guó)內(nèi)汽車廠商的問(wèn)題. 楊勝認(rèn)為,我國(guó)汽車業(yè)發(fā)展仍處早期階段,目前美國(guó)每千人擁有汽車超過(guò)500l輛,而我國(guó)只有30輛左右,發(fā)展空間很大.另外美國(guó)汽車廠商普遍擁有金融業(yè)務(wù),在信貸危機(jī)下,這部分高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)也極大影響了美國(guó)汽車廠商. 而我國(guó)大多數(shù)汽車公司并不存在這個(gè)問(wèn)題. 在市場(chǎng)整體走好的背景下,場(chǎng)內(nèi)資金活躍,游資不會(huì)放過(guò)這樣題材的炒作機(jī)會(huì),因此后市,包括一汽夏利,一汽轎車等會(huì)延續(xù)上漲的趨勢(shì).: 回答者：網(wǎng)友

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