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大眾車行車電腦可以關(guān)閉發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)嗎
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-10
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首先,我們來了解一下汽車的自動啟停功能是什么? 自動啟停功能就是在堵車和等紅燈時,發(fā)動機(jī)可以自動熄火,起步時再點火,減少不必要的燃油消耗,降低排放。自動啟停功能在一定程度上還能規(guī)范駕駛,不系好安全帶自動啟停不能啟動,相反停車后解開安全帶,即便松開剎車或是踩到油門發(fā)動機(jī)也不會重新啟動。給大家介紹幾款具備此功能的自主品牌車型。 近一年來,有越來越多的車型都出現(xiàn)了自動啟停功能,這其中有價格高昂的進(jìn)口車也有十萬元以內(nèi)的國產(chǎn)車。但是很多消費者并不了解這項功能,有的人更是覺得發(fā)動機(jī)頻繁的啟動不僅煩人還可能影響車輛的使用壽命,于是上車后還特意先把它關(guān)閉避免自己充當(dāng)“小白鼠”,可其實自動啟停功能遠(yuǎn)沒有大家想象的那樣不稱職,而且它也并不是剛剛才有的新技術(shù)。 在堵車和等紅燈時,發(fā)動機(jī)可以自動熄火,起步時再點火,減少不必要的燃油消耗,降低排放。自動啟停的核心就在于——自動控制熄火和啟動,同時實現(xiàn)減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。這項功能主要適應(yīng)于城市交通中等待信號燈或是堵車時,能夠盡量降低發(fā)動機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時間,并且在發(fā)動機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運轉(zhuǎn)動力。 自動啟停是什么? 自動啟停的核心就在于——自動控制熄火和啟動,同時實現(xiàn)減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。這項功能主要適應(yīng)于城市交通中等待信號燈或是堵車時,能夠盡量降低發(fā)動機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時間,并且在發(fā)動機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運轉(zhuǎn)動力。這就是自動啟停,當(dāng)然一開始我們只能這樣做一個簡單說明,請接著關(guān)注后面的內(nèi)容。 有些人是從Smart開始知道自動啟停功能;有些人是從雪鐵龍C2(國外版)上知道這項技術(shù);有些人或許還不知道有這項技術(shù),認(rèn)為這是新生事物。但其實這項技術(shù)早在上世紀(jì)七十年代中就已經(jīng)出現(xiàn)。 什么時候用,怎么用? 自動啟停功能在X3上是默認(rèn)開啟的,開關(guān)就在發(fā)動機(jī)啟動按鍵的左邊,要注意的是亮燈表示關(guān)閉這項功能。我的意思可不是讓大家上來就關(guān)閉,目的是讓大家正確的區(qū)別開啟和關(guān)閉的狀態(tài)。 怎么用?這個問題可以回答得非常簡單,也可以回答得相當(dāng)復(fù)雜。簡單的答案是:全自動。復(fù)雜的答案是:行車電腦會通過監(jiān)控全車的數(shù)據(jù),來搜集有用的信息做出盡量正確的判斷,比如,發(fā)動機(jī)未達(dá)到正常工作溫度、自動空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度、電瓶儲電量不夠、停車后轉(zhuǎn)動方向、啟停間隔太頻繁、車輛緊急剎停、倒車時……這些情況下都不會啟動該功能。 實際使用感受
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