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哪些車用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)

哪些車用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-11
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  使用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有:豐田Verso(海外版逸致),東風(fēng)雪鐵龍C4L,邁凱輪F1,路虎極光“沙漠戰(zhàn)士3”,威茲曼WiesmannMF5。   1,豐田Verso(海外版逸致) 因?yàn)閷汃R集團(tuán)和豐田汽車歐洲公司于2012年簽訂了一份對(duì)雙方均非常重要的合作協(xié)議,其中包括寶馬將向豐田旗下多款車型提供柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)容,于是便有了這款搭載寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田Verso。   2,東風(fēng)雪鐵龍C4L。PSA集團(tuán)與寶馬集團(tuán)的合作只專注于小型發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。兩者的合作始于2002年,旨在融合PSA小排量高效能與寶馬大功率的雙重優(yōu)勢(shì)。   兩者合作研發(fā)的一系列發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為Prince,排量集中在1.4-1.6L,并且采用缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變正時(shí)氣門技術(shù)。我們國(guó)內(nèi)在售的MINI和寶馬1系都適用Prince發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬內(nèi)部代號(hào)N13。而在PSA旗下品牌車型上,最出名的Prince發(fā)動(dòng)機(jī)便是1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)。   如今,國(guó)內(nèi)的標(biāo)致、雪鐵龍以及DS均推出了搭載1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。而第一款裝備1.6THP的國(guó)產(chǎn)車型是東風(fēng)雪鐵龍C4L。   3,邁凱輪F1的設(shè)計(jì)師Gordon Murray在為F1選擇發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),堅(jiān)持F1必須采用自然吸氣動(dòng)力。因?yàn)楸M管渦輪增壓或者機(jī)械增壓確實(shí)能提高動(dòng)力,但當(dāng)時(shí)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性差、遲滯現(xiàn)象以及反饋缺失等問(wèn)題勢(shì)必會(huì)弱化車輛的操控性。   為了選擇一款屬于邁凱輪F1的發(fā)動(dòng)機(jī),他親自試駕了許多當(dāng)時(shí)名噪一時(shí)的跑車,有保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼等,直到他開(kāi)過(guò)本田NSX后,他就把之前那些拋諸腦后,認(rèn)為NSX才是真愛(ài)??上П咎锞芙^了為F1提供發(fā)動(dòng)機(jī)的請(qǐng)求,最終Murray與寶馬走在了一起。   4,英國(guó)拉力車隊(duì)Excite Rallye Raid于2013年使用路虎極光作為征戰(zhàn)達(dá)喀爾的戰(zhàn)車。這輛達(dá)喀爾版路虎極光是Excite Rallye Raid車隊(duì)與RaBe Race Cars一起合作制造的,命名為“沙漠戰(zhàn)士3”。   車隊(duì)拋棄了極光上的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用來(lái)自寶馬的3.0升雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有271匹馬力,與之搭配的是來(lái)自ZF的六速自動(dòng)變速器,懸掛則是出自Reiger。為了保證續(xù)航能力這款極光使用270升油箱,可以讓它不間斷行駛1200公里。   5,威茲曼是一個(gè)德國(guó)汽車品牌,其每一輛產(chǎn)品均為手工打造,車輛的所有部件都是按照客戶的要求量身定做的,由于客戶定購(gòu)的車身電氣裝備五花八門,因此,連車上
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