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polo 1.4的EPC問題。求大神解析故障號，據(jù)說是節(jié)氣門和氧傳感器的問題。

我的車型:大眾 POLO變速器:自動(dòng)排量:14升行駛里程:60000公里購買時(shí)間:2005年9月問題描述:去修車廠查看過了，給了下面幾個(gè)故障號p1564，p1196，p1178，p1190，p1142，p1553，修車師傅說有節(jié)氣門的問題，要清理一下。而且氧傳感氣有問題如果清理完節(jié)氣門還不好就需要換氧傳感器。有沒有朋友有相同的遭遇啊?求指教。出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):還有現(xiàn)在國內(nèi)polo的氧傳感器大概價(jià)格多少。謝謝!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-01

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EPC=Electronic Power Control(全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng))，很多人也叫它電子節(jié)氣門。該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件組成。當(dāng)某傳感器出現(xiàn)故障或感知到不正常的情況時(shí)，控制系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)設(shè)置好的程序采取相應(yīng)的措施。例如:當(dāng)我們正在加速，控制單元感知到節(jié)氣門處于打開的狀態(tài)。這時(shí)由于制動(dòng)燈開關(guān)本身的故障造成控制單元接受到了一個(gè)制動(dòng)燈開關(guān)給的制動(dòng)信號，按照程序控制單元就要降低噴油時(shí)間，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。但此時(shí)控制單元還接收到節(jié)氣門的加速請求信號，電腦認(rèn)為這兩個(gè)信號互相矛盾。控制單元在無法準(zhǔn)確判斷故障原因的情況下就先點(diǎn)亮EPC燈報(bào)警提示用戶檢查。從這一點(diǎn)上來說，EPC燈有些類似故障提示燈或者美國車比較多見的發(fā)動(dòng)機(jī)“CHECK”燈。EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門后，車輛開始自檢，EPC指示燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車輛啟動(dòng)后仍不熄滅，說明車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門臟了，應(yīng)進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關(guān)以及線路。還有由于油品問題，EPC故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。一般大眾的車EPC燈亮說明車輛有問題，建議盡快去4s店進(jìn)行檢查: 回答者：網(wǎng)友

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