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驪威低檔時加油有時會聽到沙沙聲

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建議您去維修專營店進行現(xiàn)場檢查確認，零部件性能不良的情況很少。而對于離合器使用情況，根據(jù)發(fā)生條件離合器分離軸承的現(xiàn)象比較大，對于離合器使用現(xiàn)象，此種情況是屬于抬離合時機的情況，也就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速的不同步，或者說是發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速（即同步轉(zhuǎn)速）不匹配。抬離合的時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態(tài)。當踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時，變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片的轉(zhuǎn)速也同步了，絕大多數(shù)場合，兩者仍存在較大轉(zhuǎn)速差。于是，我們會很自然地想到，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達到同步時就應是抬離合的理想時機。它是看著轉(zhuǎn)速表，等待發(fā)動機轉(zhuǎn)速自然下降到離合器片轉(zhuǎn)速時再進行抬離合操作的。對于上述換擋時機是不對的，根據(jù)數(shù)值顯示是過早了，這樣反而不利于發(fā)動機工作，容易產(chǎn)生積碳而且動力也不足，對于現(xiàn)在電噴車輛控制程序，此種操作方式也將會帶來油耗的增高。: 回答者：網(wǎng)友

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