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汽車為什么要增設(shè)輔助制動(dòng)系統(tǒng)？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-06-01
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汽車行駛中頻繁持續(xù)的制動(dòng)會使制動(dòng)器溫度增高、 加速磨損， 甚至因熱衰退使制動(dòng)完全 失效。 為減輕車輪制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)， 使汽車安全可靠地行駛， 一些大、 中型車上增設(shè)了輔助制 動(dòng)裝置。 其作用是， 當(dāng)汽車連續(xù)下坡時(shí)可不使用或少使用行車制動(dòng)系統(tǒng)， 使車輛速度降低或 保持穩(wěn)定 （但不能使車輛緊急停止）， 這種作用稱為緩速作用。 輔助制動(dòng)系統(tǒng)中， 用以產(chǎn)生 制動(dòng)力矩對車輛起緩速作用的部件稱為緩速器。
回答者：hdhdg
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輔助制動(dòng)系統(tǒng)作用： 裝設(shè)緩速器等輔助制動(dòng)裝置，具有汽車下長坡時(shí)保持穩(wěn)定車速的作用，并可減輕或者解除行車制動(dòng)裝置的負(fù)荷。 在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時(shí)缺乏果斷，制動(dòng)輔助系統(tǒng)正是針對這一情況而設(shè)計(jì)，它可以從駕駛員踩制動(dòng)踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速踩制動(dòng)踏板，但踩踏力又不足時(shí)，此系統(tǒng)便會協(xié)助，并在不到1秒的時(shí)間內(nèi)把制動(dòng)力增至最大，縮短在緊急制動(dòng)的情況下的剎車距離。 制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS) 意在優(yōu)化緊急制動(dòng)操作過程中車輛的制動(dòng)能力。系統(tǒng)通過感應(yīng)制動(dòng)作用率和大小檢測緊急制動(dòng)情形，然后對制動(dòng)器施加最適宜的壓力。這有助于減小制動(dòng)距離。制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS)是對防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的輔助。它能在快速制動(dòng)時(shí)發(fā)揮最好的效果。要使系統(tǒng)產(chǎn)生最好的效果，您必須在制動(dòng)過程（務(wù)必不要“回抽”制動(dòng)器）中加連續(xù)制動(dòng)壓力。不要降低制動(dòng)踏板壓力，除非不再需要制動(dòng)。一旦釋放制動(dòng)踏板，制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS）就停用。
回答者：hdhdg
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