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如何檢查制動鼓？如何檢查調(diào)整鼓式制動器間隙？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-07-30

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1，車輪制動器拆卸后，檢查制動鼓的方法如下： 1）徹底清潔制動鼓，除去灰塵和污物。 2）用手指橫向滑過制動鼓工作表面，直觀地檢查制動鼓制動表面的劃痕及裂紋，任何大而深的劃痕意味著必須重修制動鼓表面，任何裂紋的出現(xiàn)意味著必須更換制動鼓。另外，高度磨光的制動鼓表面會引起制動噪聲及制動力不足。 3）檢查制動鼓的磨損狀況及變形狀況。利用內(nèi)徑游標(biāo)卡尺在制動鼓工作表面的圓周上多處測量制動鼓的內(nèi)徑。當(dāng)測量的直徑超過允許的最大值時，應(yīng)更換制動鼓。當(dāng)制動鼓變形產(chǎn)生錐度或失圓而加工余量足夠時，應(yīng)對其進(jìn)行加工修復(fù)。 2，調(diào)整鼓式制動器間隙：制動器不工作時，其制動蹄摩擦片與制動鼓之間應(yīng)有合適的間隙，其設(shè)定值由廠家規(guī) 定。汽車使用過程中或在制動器解體檢修后，必須檢查和調(diào)整制動器間隙。制動器間隙檢查，制動鼓腹板邊緣處開有一個檢查孔，用塞尺可檢查摩擦片與制動鼓之間的間隙。制動器不工作時，摩擦片與制動鼓的間隙，一般為 0. 25 ～ 0. 50mm，否則需要調(diào)整。制動器調(diào)整分為局部調(diào)整和全面調(diào)整。在制動器使用過程中，由于摩擦片磨損造成制動器間隙變化時，應(yīng)進(jìn)行局部調(diào)整。當(dāng)摩擦片磨損到鉚釘頭將要露出時，必須將制動器解體并更換摩擦片，若制動鼓磨損到一定程度時，也需要重新加工修整其內(nèi)圓面。重新裝配和安裝制動器時，為保證蹄鼓的正確接觸狀態(tài)和間隙，應(yīng)進(jìn)行全面調(diào)整。汽車鼓式制動器間隙調(diào)整方法。局部調(diào)整時旋轉(zhuǎn)調(diào)整凸輪，可使制動蹄內(nèi)外擺動，從而改變制動器間隙，使其符合規(guī)定。全面調(diào)整時，除了轉(zhuǎn)動調(diào)整凸輪外，還要轉(zhuǎn)動偏心支承銷，轉(zhuǎn)動偏心支承銷，可使制動蹄上下、內(nèi)外移動。通過這些調(diào)整不僅能改變制動器的間隙，還能使摩擦副的實際工作區(qū)域發(fā)生變化，有利于蹄鼓全面貼合。: 回答者：hdhdg

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