久久综合精品无码一区二区三区|精品日韩一区二区视频播放|亚洲欧洲日韩国内高清|在线视频亚洲一区

下載手機汽配人

盤式制動器是怎么工作的，工作原理？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-07-30
最佳回答
現(xiàn)代轎車前后輪普遍采用浮鉗盤式制動器， 主要由 固定元件、 旋轉(zhuǎn)元件和制動輪缸組成。 固定元件主要有制動鉗體和制動塊， 制動鉗體用螺栓與支架相連， 螺栓同時兼作導向 銷， 支架固定在輪轂軸承座凸緣上， 鉗體可沿導向銷與支架作軸向相對移動， 制動塊是摩擦 元件， 裝在制動盤兩邊， 不工作時與制動盤存在間隙； 旋轉(zhuǎn)元件為制動盤， 其工作表面為端 面， 它通過輪胎螺栓固定在輪轂上， 隨車輪同步旋轉(zhuǎn)； 制動輪缸設(shè)置在制動鉗內(nèi)側(cè)， 內(nèi)有 活塞。 汽車行駛制動時， 制動器輪缸內(nèi)產(chǎn)生較高的油壓， 活塞在制動液壓力作用下， 推動內(nèi)制 動塊壓向制動盤內(nèi)側(cè)面 ， 與此同時作用在制動鉗體上的反力使制動鉗體向內(nèi)側(cè) 移動， 從而帶動外制動塊壓向制動盤外側(cè)面。 于是內(nèi)、 外摩擦制動塊將隨車輪旋轉(zhuǎn)的制動盤 兩端面緊緊夾住， 產(chǎn)生摩擦力矩， 實現(xiàn)制動。
回答者：hdhdg
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“盤式制動器是怎么工作的，工作原理？”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。