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如何檢修制動(dòng)盤(pán)？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2022-07-30
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檢修制動(dòng)盤(pán)： （1） 制動(dòng)盤(pán)表面損壞和裂紋的檢修 徹底將制動(dòng)盤(pán)表面清理干凈， 除去所有的銹跡， 檢 查制動(dòng)盤(pán)表面有無(wú)裂紋等損壞跡象。 制動(dòng)盤(pán)的熱裂缺陷是由制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的持續(xù)高溫所引起。 如果制動(dòng)盤(pán)目檢有裂紋、 硬點(diǎn)及過(guò)深的刻痕 ， 則應(yīng)更換制動(dòng)盤(pán)。 （2） 制動(dòng)盤(pán)表面磨損的檢修 制動(dòng)盤(pán)工作表面有輕微的摩擦痕跡和制動(dòng)磨損碎屑是正常 的， 在檢修處理時(shí)將它們刮去即可。 當(dāng)制動(dòng)盤(pán)摩擦痕跡過(guò)深、 嚴(yán)重磨損或磨損不均勻時(shí)， 則 應(yīng)用千分尺測(cè)量制動(dòng)盤(pán)厚度。 測(cè)量點(diǎn)應(yīng)選在距制動(dòng)盤(pán)外緣 10mm、 間隔大約 45°的 8 個(gè)點(diǎn)處 。 如果制動(dòng)盤(pán)的最小厚度小于最大修整極限， 則須更換制動(dòng)盤(pán)； 如果制動(dòng)盤(pán)最小 厚度值大于最大修整極限但不平整， 則可采用磨削或車(chē)削方法對(duì)制動(dòng)盤(pán)進(jìn)行加工修整， 使其 厚度及平行度修整在規(guī)定范圍之內(nèi)。 （3） 制動(dòng)盤(pán)變形的檢修 制動(dòng)盤(pán)的最大翹曲變形過(guò)大， 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)引起制動(dòng)盤(pán)左右擺動(dòng)， 并沖擊制動(dòng)塊， 導(dǎo)致制動(dòng)振動(dòng)嚴(yán)重， 制動(dòng)效果差， 還會(huì)導(dǎo)致行車(chē)阻滯。 制動(dòng)盤(pán)的最大翹曲變 形可通過(guò)軸向圓跳動(dòng)量來(lái)反映。 制動(dòng)盤(pán)的最大翹曲變形， 可用百分表檢查。 檢查前， 用車(chē)輪 螺母及其平墊圈將制動(dòng)盤(pán)牢靠地固定在輪轂上， 然后 裝上百分表， 測(cè)量 距制動(dòng)盤(pán)外緣 10mm 處的軸向圓跳動(dòng)量。 將百分表調(diào)到零， 轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)盤(pán)一整圈， 細(xì)心觀察表 中刻度， 其指針的最大擺差即軸向圓跳動(dòng)量， 應(yīng)在 0. 2mm 以?xún)?nèi)。 若輪轂及軸承總成的橫向偏擺度符合技術(shù)要求， 而軸向圓跳動(dòng)量超過(guò) 0. 2mm， 則說(shuō)明 制動(dòng)盤(pán)變形， 應(yīng)對(duì)制動(dòng)盤(pán)進(jìn)行加工修復(fù)或換新。 制動(dòng)盤(pán)變形的修復(fù)可在車(chē)床上進(jìn)行， 但應(yīng)保 證盤(pán)厚的最大修整極限； 如果更換的新制動(dòng)盤(pán)， 其軸向圓跳動(dòng)量大于 0. 2mm， 則也應(yīng)將其 修整。
回答者：hdhdg
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