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盤式制動器間隙如何自動調(diào)整？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-07-30

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制動塊與制動盤的間隙要適當。間隙過小易使制動塊與制動盤在正常行駛時就接觸摩擦，產(chǎn)生發(fā)咬拖滯現(xiàn)象，使制動器發(fā)熱，同時要白白消耗發(fā)動機動力；間隙過大則制動時延誤時間、不及時。如果左右車輪的制動器間隙不一致，車輛制動時會跑偏或甩尾。通常制動器間隙會隨著使用時間增加而加大，但液壓盤式制動器間隙可以自動調(diào)整，自動調(diào)整原理如下：制動器摩擦片磨損后，其制動盤與制動塊摩擦片之間的間隙靠活塞的油封-彈性密封環(huán)自動調(diào)整。彈性密封環(huán)由彈性橡膠制成，嵌在輪缸內(nèi) 。制動時，液壓油推動活塞，活塞向右移動，活塞的彈性密封環(huán)發(fā)生彈性變形 δ。當制動解除時，此時油缸內(nèi)無油壓，活塞可以在彈性密封環(huán)的彈性恢復(fù)力作用下返回 δ 距離，保持制動塊與制動盤之間的間隙為設(shè) 定間隙 δ （ 0. 01 ～ 0. 15mm）。如果制動塊磨損或制動盤磨損存在過量間隙時，活塞行程增加，當活塞移動量超過彈性密封環(huán)彈性變形 δ 時，密封環(huán)在活塞上滑動，直到完全制動為止。但制動解除后，活塞在彈性密封環(huán)的彈性恢復(fù)力作用下僅退回 δ 距離，故制動塊與制動盤之間的間隙仍為設(shè)定間隙 δ，從而達到自動調(diào)整間隙保持 δ 間隙不變的作用。當活塞的彈性密封環(huán)發(fā)生老化或損壞時，應(yīng)及時更換彈性密封環(huán)，以確保制動器能夠自動調(diào)整制動間隙。: 回答者：hdhdg

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