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液壓制動(dòng)汽車制動(dòng)不靈的原因有哪些? 如何診斷排除?

提問者:網(wǎng)友 2022-07-30
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汽車行駛時(shí), 將制動(dòng)踏板踩到底, 汽車減速過慢, 制動(dòng)距離過長(zhǎng)。 (1) 故障原因 1) 制動(dòng)踏板自由行程過大。 2) 制動(dòng)管路和輪缸內(nèi)有空氣。 3) 制動(dòng)管路或管路接頭漏油。 4) 制動(dòng)主缸、 輪缸的皮碗、 活塞、 缸壁磨損過甚。 5) 制動(dòng)主缸、 輪缸的皮碗老化、 發(fā)黏、 發(fā)脹, 使制動(dòng)緩慢。 6) 制動(dòng)主缸閥門損壞或補(bǔ)償孔、 通氣孔堵塞。 7) 制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓 (盤) 的間隙過大, 或接觸不良。 8) 制動(dòng)摩擦片硬化、 鉚釘外露或有油污。 9) 制動(dòng)鼓 (盤) 磨損過甚或制動(dòng)時(shí)變形嚴(yán)重。 10) 制動(dòng)增壓器、 助力器效能不佳或失效。 11) 制動(dòng)液不足或制動(dòng)管路不暢通。 (2) 故障診斷排除 1) 檢查儲(chǔ)液罐制動(dòng)液, 若液面過低, 則說明制動(dòng)液壓系統(tǒng)有泄漏故障, 同時(shí)空氣也容 易滲入系統(tǒng), 這些均可導(dǎo)致制動(dòng)力不足。 2) 連踩幾腳制動(dòng)踏板, 若踏板逐漸升高, 并有彈性感, 則說明制動(dòng)管路有空氣。 3) 一腳制動(dòng)不靈, 但連踩幾腳制動(dòng)踏板時(shí), 其踏板位置逐漸升高且制動(dòng)效能好轉(zhuǎn), 說 明制動(dòng)踏板自由行程過大或制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓 (盤) 間隙過大。 4) 連踩幾腳制動(dòng)踏板, 若踏板位置能逐漸升高, 但升高后不能保持, 有下沉感覺, 則 說明制動(dòng)系統(tǒng)有漏油處, 可能是制動(dòng)主缸、 輪缸、 管路、 管路接頭漏油或制動(dòng)主缸、 輪缸磨 損嚴(yán)重、 皮碗破裂損壞或密封不良。 5) 連踩幾腳制動(dòng)踏板, 若踏板位置不能升高, 則說明無制動(dòng)液充入制動(dòng)管路, 多為主 缸通氣孔或補(bǔ)償孔堵塞所致。 6) 踏下制動(dòng)踏板, 若踏板高度正常, 也深感有力且不下沉, 但制動(dòng)效果不好, 則為車 輪制動(dòng)器故障, 多為摩擦片硬化、 鉚釘頭露出、 摩擦片油污、 制動(dòng)鼓 (盤) 磨損及變形引 起; 若踏板高度合適, 但踩踏板時(shí)感到很硬, 則故障可能是制動(dòng)液太稠、 管路內(nèi)壁積垢太 厚、 油管凹癟、 軟管內(nèi)孔不暢通或增壓器、 助力器效能不佳所致。
回答者:hdhdg
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