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博世 ABS 車輪轉(zhuǎn)速傳感器無信息故障的原因有哪些？如何診斷排除？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-08-01

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車速大于 40km / h 時(shí)，沒有速度信息， ABS 警告燈點(diǎn)亮；利用 ELIT 檢測儀讀出的故障為左后、右前、右后、左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器無信息故障。（1）故障原因車輪轉(zhuǎn)速傳感器線圈斷路或短路；車輪轉(zhuǎn)速傳感器線路與搭鐵線短路；插接器連接處接觸不良；車輪轉(zhuǎn)速傳感器及其傳感器轉(zhuǎn)子安裝不當(dāng)，間隙不符合要求。（2）故障診斷排除 1）接通點(diǎn)火開關(guān)， ABS 警告燈常亮，用 ELIT 檢測儀確認(rèn)是車輪轉(zhuǎn)速傳感器無信息故障。 2）用 ELIT 檢測儀清除故障信息，確定無故障碼。 3）癥狀模擬試驗(yàn)：水平或垂直地輕微搖動(dòng)與 ABS 有關(guān)的插接器和線束；用手指輕輕振動(dòng)液壓單元及 ABS ECU 總成。 4）用 ELIT 檢測儀重新檢查故障碼，看故障信息是否再現(xiàn)。若無故障碼，則說明 ABS 有關(guān)的插接器可能會(huì)引起間歇性故障。若故障信息再現(xiàn)，則進(jìn)行下步診斷。 5）檢查車輪轉(zhuǎn)速傳感器及其轉(zhuǎn)子齒圈的狀況和固定情況，確保車輪轉(zhuǎn)速傳感器安裝正確，使傳感器電極與轉(zhuǎn)子齒圈齒頂?shù)拈g隙為 0. 3～1. 2mm。 6）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔下 ABS ECU 插接器插頭。 7）測量車輪轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓。方法是將車橋頂起，轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)車輪，用萬用表電壓檔在 ABS ECU 插接器線束側(cè)相應(yīng)車輪轉(zhuǎn)速傳感器端子處測量車輪轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓，最小車速測量值： 2. 75km / h，對應(yīng)電壓 120mV。若測得的電壓值大于 0. 1V，且隨車輪轉(zhuǎn)速的增加而升高，說明車輪轉(zhuǎn)速傳感器及線路正常，則進(jìn)入步驟 11）；若測得的電壓值過小或?yàn)?0，則為不正常，應(yīng)進(jìn)行下步診斷。 8）用萬用表電阻檔在 ABS ECU 插接器線束側(cè)測量不正常車輪轉(zhuǎn)速傳感器端子之間的線圈電阻。標(biāo)準(zhǔn)電阻值應(yīng)為（1600±320）Ω。若電阻值正常，則進(jìn)行步驟 10）；若電阻值異常，則進(jìn)行下步診斷。 9）拔下異常的車輪轉(zhuǎn)速傳感器的 2 通道插接器，直接測量車輪轉(zhuǎn)速傳感器電阻，若電阻值為 0 或∞ ，則說明有短路或斷路故障，應(yīng)更換有故障的車輪轉(zhuǎn)速傳感器；若電阻值正常，則說明原來檢測的異常是由連接線路造成的，應(yīng)檢查線路連接和插接器的狀況，排除其接觸不良或短路、斷路故障。恢復(fù)正常后，進(jìn)行下步診斷。 10）檢查車輪轉(zhuǎn)速傳感器導(dǎo)線與搭鐵線的絕緣電阻，其阻值應(yīng)大于 20MΩ，否則為不正常，應(yīng)更換車輪轉(zhuǎn)速傳感器，進(jìn)行下步診斷。 11）清除故障信息，在車速大于 40km / h 時(shí)路試。若 ABS 警告燈點(diǎn)亮且顯示同樣的故障信息，則故障可能在 ABS ECU，可更換 ABS ECU 后重試來確診故障。: 回答者：hdhdg

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