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汽車修理尺寸如何分級(jí)？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2022-08-10
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理尺寸的確定采用分級(jí)修理的方法， 即零件按預(yù)先規(guī)定好的分級(jí)修理尺寸 進(jìn)行機(jī)械加工， 而與之相配合的零件可以預(yù)先按相應(yīng)的分級(jí)修理尺寸制造好， 直接選用， 無(wú) 須單件制造。 待修復(fù)的零件表面可以有數(shù)個(gè)修理尺寸， 修理尺寸的大小和級(jí)別按實(shí)際情況確 定。 每種廠牌汽車的主要零件及易損零件， 如氣缸、 活塞、 活塞環(huán)、 活塞銷、 曲軸等都規(guī)定 有它的各級(jí)修理尺寸。 每一級(jí)修理尺寸的級(jí)差， 對(duì)于同一零件是定值， 對(duì)于不同零件則不盡 相同， 但我國(guó)生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要磨損零件的修理尺寸的級(jí)差多半是 0. 25mm， 如氣缸、 活塞、 活塞環(huán)、 曲軸等， 而活塞銷直徑的級(jí)差則是 0. 04mm。 零件的修理級(jí)數(shù)， 國(guó)家也有規(guī)定， 汽油機(jī)主要零件一般分為六級(jí)， 柴油機(jī)分為八級(jí)； 活 塞銷分為四級(jí)， 凸輪軸軸承內(nèi)孔分為二級(jí)。 為了保證修理質(zhì)量， 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率， 修復(fù)的舊件應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按修理尺寸加工， 并裝用相 應(yīng)修理尺寸的配合件。
回答者：hdhdg
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