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濰柴華菱自卸車，最高轉(zhuǎn)速只能達(dá)到 1500r/ min

濰柴華菱自卸車，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，加速踏板踩到底，最高轉(zhuǎn)速只能達(dá)到 1500r/ min。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-08-11

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故障檢查：通過(guò)診斷儀讀取到以下故障碼， 251 / 237—加速踏板傳感器 1 / 2 錯(cuò)誤， 1381—進(jìn)氣加熱繼電器錯(cuò)誤， 1651—車速傳感器故障， 362—機(jī)油溫度傳感器故障/ 機(jī)油溫度過(guò)高， 1123—高/ 低壓油路有泄漏， 1709—共軌泄壓閥故障。記錄后刪除故障碼，除車速傳感器故障碼被刪除外，其他故障碼刪不掉。從數(shù)據(jù)流中看到怠速時(shí)實(shí)際共軌壓力與額定共軌壓力偏差很大，并且壓力一直上升，當(dāng) 達(dá)到 174. 3MPa 時(shí)，故障指示燈點(diǎn)亮，此時(shí)，無(wú)論加速踏板踩下多少，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高只有 1500r/ min。故障分析：在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，當(dāng)主要傳感器或執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí)，控制器將采取失效策略，限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩輸出，使系統(tǒng)進(jìn)入 “跛行回家模式”；本例卻有六個(gè)故障碼刪除不掉，根據(jù)電控原理分析，同時(shí)造成若干個(gè)器件損壞的可能性不大，況且此車能起動(dòng)并有 1500r/ min 的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；再根據(jù)上述檢查中看到的共軌壓力一直上升且能達(dá)到 174. 3MPa，說(shuō)明共軌管壓力過(guò)高，泄壓閥被沖開(kāi)，出現(xiàn)上述現(xiàn)象。綜合分析，該故障還應(yīng) 重點(diǎn)查找燃油系統(tǒng)特別是燃油管路。故障排除：對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查時(shí)，聽(tīng)到高壓泵上有 “嗞嗞” 聲，發(fā)現(xiàn)高壓回油管有鼓脹現(xiàn)象，再仔細(xì)查證落實(shí)回油管有被壓傷擠扁痕跡，看來(lái)回油不暢應(yīng)該就是導(dǎo)致共軌壓力上升的主要原因。更換被壓扁的回油管后發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。: 回答者：hdhdg

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