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豪沃貨車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻不上升, 最高只有 1500r/ min,再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 又 能繼續(xù)行駛

起動(dòng)正常, 發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常, 行駛途中有時(shí)出現(xiàn)任憑油門(mén)加大, 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 卻不上升, 最高只有 1500r/ min, 且行駛無(wú)力的現(xiàn)象, 但人為熄火后, 再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 又 能繼續(xù)行駛, 不定時(shí)的又會(huì)發(fā)生類似現(xiàn)象。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2022-08-12
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故障檢查: 車輛是開(kāi)來(lái)的, 通過(guò)對(duì)駕駛?cè)说脑儐?wèn), 得知每次出現(xiàn)加速不暢時(shí), 會(huì)看到發(fā) 動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有 1500r/ min, 而車速表指針卻指示到最大極限。 讀取故障碼, 顯示車速傳感器信號(hào)斷路或故障。 針對(duì)故障碼所指的車速傳感器進(jìn)行檢查, 發(fā)現(xiàn)傳感器線束插頭松動(dòng), 拔下后觀察插頭與 插座的插簧和插片氧化嚴(yán)重已失去銅質(zhì)本來(lái)光澤, 嚴(yán)重接觸不良。 故障分析: 在高壓共軌電控系統(tǒng)中, 設(shè)計(jì)有幾項(xiàng)傳感器或執(zhí)行器故障時(shí)的保護(hù)模式, 其 中當(dāng)車速傳感器出現(xiàn)短路或斷路時(shí), 發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元將采取 “跛行回家模式”, 本例故障, 駕駛?cè)朔Q故障發(fā)生時(shí)會(huì)看到車速表指針指向最高位置, 故障碼表明車速傳感器有故障, 實(shí)際 檢查發(fā)現(xiàn)傳感器接觸不良, 綜合分析, 本例故障是由于車速傳感器接觸不良時(shí)好時(shí)壞, 導(dǎo)致 了發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得到了車速超速的錯(cuò)誤信號(hào), 使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入了保護(hù)模式。 故障排除: 將氧化了的插頭插座處理并且使其接觸良好, 故障得到排除。
回答者:hdhdg
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