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溫度傳感器常見(jiàn)的故障是什么？如何診斷排除？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-08-12

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溫度傳感器主要包括進(jìn)氣溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器。進(jìn)氣溫度傳感器隨時(shí) 給 ECU 提供發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度信號(hào)，冷卻液溫度傳感器隨時(shí)給 ECU 提供發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào)，以便及時(shí)修正發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)控制。進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器存在故障時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能不良、怠速不穩(wěn)、容易熄火、油耗上升。進(jìn)氣溫度傳感器與冷卻液溫度傳感器有相似的敏感元件、電阻值、電壓降和溫度特性，有相同的工作原理。其傳感器常見(jiàn)的故障有內(nèi)部線路接觸不良或斷路、敏感元件性能不良等。溫度傳感器可通過(guò)檢測(cè)不同溫度下的電阻來(lái)檢驗(yàn)其性能的好壞，下面以熱敏電阻式冷卻液溫度傳感器為例說(shuō)明其故障的檢測(cè)診斷方法。（1）就車(chē)檢測(cè)法關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出冷卻液溫度傳感器的線束插頭，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量?jī)啥俗又g的電阻。若電阻值在溫度低時(shí)大，溫度高時(shí)小，且符合原車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，則說(shuō)明傳感器性能良好。若電阻值趨于∞ ，說(shuō)明傳感器內(nèi)部線路斷路；若電阻值偏離標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明傳感器敏感元件性能不良，這些表明傳感器已損壞，應(yīng)予以更換。（2）拆下檢測(cè)法從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下冷卻液溫度傳感器，先置于加滿水的燒杯中，然后將水加熱，在不同溫度下測(cè)量傳感器兩端子之間的電阻，并將測(cè)量的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值比較。通常，標(biāo)準(zhǔn)的電阻值隨溫度變化的范圍。若測(cè)出的電阻值超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍，則說(shuō)明冷卻液溫度傳感器有故障，應(yīng)予以更換。: 回答者：hdhdg

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