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EGR 電磁閥常見(jiàn)的故障是什么？ 如何診斷排除？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2022-08-13
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EGR 電磁閥的作用是通過(guò) ECU 的控制， 來(lái)調(diào)節(jié) EGR 閥的開度處于最佳狀態(tài)， 從而使廢氣再循環(huán)流量控制在最佳范圍。 EGR 電磁閥產(chǎn)生故障時(shí)， 會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能下降、 NOx的 排放增加。 EGR 電磁閥的常見(jiàn)故障： 電磁閥線圈斷路、 短路， 真空連接軟管松動(dòng)或破損， 線路插 接器松動(dòng)、 銹蝕或接觸不良等。 其故障的檢測(cè)方法如下。 1） 直觀檢查。 檢查與 EGR 電磁閥連接的真空管接頭有無(wú)松動(dòng)和破損， 電磁閥插接 器連接有無(wú)松曠、 接觸不良。 若有， 應(yīng)予以修理或更換。 2） 電磁閥線圈的電阻檢測(cè)。 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)， 拔下電磁閥插接器， 用萬(wàn)用表電阻檔 測(cè)量電磁閥線圈電阻， 其電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)， 否則說(shuō)明 EGR 電磁閥存在故障。 3） 電磁閥的工作狀況檢測(cè)。 將蓄電池電壓施加于 EGR 電磁閥， EGR 電磁閥的軟管接口 2 與通大氣口 1 之間應(yīng)相通， 兩軟管接口 2、 4 之間 應(yīng)不相通； 而斷開蓄電池電壓時(shí)， EGR 電磁閥的軟管接口 2 與通大氣口 1 之間應(yīng)不 相通， 兩軟管接口 2、 4 之間應(yīng)相通， 若檢測(cè)結(jié)果不這樣， 則說(shuō)明 EGR 電磁閥存在故障。
回答者：hdhdg
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