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蓄電池液面過(guò)低報(bào)警裝置由哪幾部分組成？ 如何工作？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2022-08-19
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蓄電池液面過(guò)低報(bào)警裝置由鉛棒和加油塞構(gòu)成的傳 感器， VT1 、 VT2構(gòu)成的放大器， 發(fā)光二極管構(gòu)成的警告 燈等組成， 傳感器安裝在蓄電池單格內(nèi) （一般為正極側(cè)第三格）， 當(dāng)電解液液面高度為 10～ 15mm 時(shí)， 鉛棒與電解液化學(xué)反應(yīng)后， 產(chǎn)生約為+8V 的信號(hào)電 壓， 使 VT1導(dǎo)通， VT2因無(wú)正偏壓而截止， 警告燈中無(wú)電 流通過(guò)而不亮。 當(dāng)電解液液面低于 10mm 時(shí)， 鉛棒無(wú)法 與電解液接觸， 信號(hào)電壓為零， 故 VT1截止， VT2得到正 偏壓而導(dǎo)通， 警告燈中有電流通過(guò)， 警告燈亮。 從而提 醒駕駛?cè)搜a(bǔ)充蒸餾水。
回答者：hdhdg
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