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電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)由哪幾部分組成? 如何工作?

提問者:網(wǎng)友 2022-08-20
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1)ESP 主要由 ESP 傳感器、 電控單元以及執(zhí)行器等組成。 ESP 傳感器包括車輪轉(zhuǎn)速傳感器、 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器、 橫向偏擺率傳感器、 橫/ 縱向加 速度傳感器、 制動(dòng)壓力傳感器、 制動(dòng)開關(guān)信號(hào)傳感器等, 這些傳感器用來檢測(cè)汽車運(yùn)動(dòng)的有 關(guān)狀態(tài)參數(shù), 隨時(shí)向電控單元發(fā)送信號(hào), 以便 ECU 判定汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 2)ECU 是 ESP 的控 制中心, 集 ABS、 EBD、 ASR、 MSR、 ESP 的電控單元為一體, 組成一個(gè)綜合信息處理系 統(tǒng), 根據(jù)傳感器收集的信息分析汽車失穩(wěn)程度, 計(jì)算出恢復(fù)汽車穩(wěn)態(tài)所需的各項(xiàng)調(diào)節(jié)參數(shù) (轉(zhuǎn)矩、 驅(qū)動(dòng)力、 制動(dòng)力等), 并控制執(zhí)行器。 執(zhí)行器主要有液壓控制單元, 受控于 ECU, 用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力, 保證汽車正常行駛。 3) 汽車電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)工作時(shí), ECU 根據(jù)汽車行駛時(shí)傳感器收集的車輪轉(zhuǎn)速、 轉(zhuǎn)向角 度、 側(cè)向加速度及橫向移動(dòng)等信息, 通過執(zhí)行器對(duì)車輪制動(dòng)器和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行控制, 調(diào)節(jié) 車輪縱向力大小, 使其在最佳范圍, 從而使車輛在轉(zhuǎn)向、 制動(dòng)、 驅(qū)動(dòng)或受側(cè)向力作用時(shí)具有 良好的操縱性和方向穩(wěn)定性。
回答者:hdhdg
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