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底盤技術(shù)狀況怎樣影響汽車動(dòng)力性?

提問者:網(wǎng)友 2022-08-25
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汽車底盤技術(shù)狀況從多方面影響汽車動(dòng)力性, 其中傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況影響最大。 (1) 傳動(dòng)系統(tǒng)影響 汽車行駛時(shí), 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率需經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)傳至驅(qū)動(dòng)輪。 若傳動(dòng) 系統(tǒng)潤滑不良、 裝配調(diào)整不當(dāng), 則傳動(dòng)系統(tǒng)在傳遞動(dòng)力過程中, 其功率損失會(huì)過大, 從而導(dǎo) 致驅(qū)動(dòng)輪得到的實(shí)際功率減少, 使汽車動(dòng)力性下降。 傳動(dòng)系統(tǒng)的功率損失主要由變速器、 萬向傳動(dòng)裝置、 主減速器等處的功率損失組成。 其 中變速器和主減速器的功率損失占主要部分。 傳動(dòng)系統(tǒng)的功率損失分為機(jī)械損失和液力損失 兩大類。 機(jī)械損失主要由齒輪傳動(dòng)副、 軸承、 油封等處的摩擦引起, 其功率損失的大小與齒 輪嚙合的對(duì)數(shù)、 傳遞轉(zhuǎn)矩的大小等因素有關(guān)。 液力損失主要由潤滑油的攪動(dòng)、 潤滑油與旋轉(zhuǎn) 零件之間的表面摩擦引起, 其功率損失的大小取決于潤滑油的品種、 溫度、 箱體內(nèi)的液面高 度及齒輪等旋轉(zhuǎn)零件的轉(zhuǎn)速等。 若傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作條件破壞, 技術(shù)狀況不佳, 則會(huì)使傳動(dòng) 系統(tǒng)的功率損失過大。 (2) 其他系統(tǒng)影響 汽車底盤其他系統(tǒng)的影響, 如行駛系統(tǒng)技術(shù)狀況不良, 則汽車的行 駛阻力會(huì)增大, 汽車行駛平順性、 操縱穩(wěn)定性會(huì)變差, 汽車高速行駛是不可能的, 致使汽車 的平均行駛速度降低, 動(dòng)力性變差; 如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況不良, 則會(huì)直接影響汽 車的行車安全, 迫使汽車低速行駛, 汽車的動(dòng)力性就得不到充分發(fā)揮。
回答者:ccgh
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