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汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)力為什么是整車(chē)質(zhì)量的百分之20

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有些車(chē)輛在送檢前已按規(guī)定對(duì)前束進(jìn)行了調(diào)整，可側(cè)滑量還是不合格，出現(xiàn)這種情況的原因往往是前束調(diào)整方法不正確。相當(dāng)多的維修廠是將前軸頂起來(lái)調(diào)整前束，但放下前軸后，調(diào)整好的前束發(fā)生變化；調(diào)整前束的正確方法應(yīng)該是按照說(shuō)明書(shū)的要求，使汽車(chē)處于準(zhǔn)行駛狀態(tài)下進(jìn)行前束調(diào)整。: 回答者：網(wǎng)友

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制動(dòng)力的檢測(cè)要求有：汽車(chē)制動(dòng)力總和與整車(chē)重量的比例為空載大于60%，滿載大于50%；而且，主要承載軸的制動(dòng)力與該軸荷的比例為空載大于60%，滿載大于50%。: 回答者：網(wǎng)友

制動(dòng)力一般可采用路試的方法進(jìn)行檢查，具體的方法是：選擇平坦（縱向坡度不應(yīng)大于1%）、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與地面的附著系數(shù)不小于0.7的水泥路面或?yàn)r青路面；檢查車(chē)輛是否漏氣、漏制動(dòng)液，氣壓指標(biāo)在600kPa左右，雙手輕扶方向盤(pán)，將車(chē)速提至40km/h左右后，緊急制動(dòng)，正常情況下車(chē)輛不得有明顯的偏頭、甩尾，兩前輪與兩后輪的壓拖痕長(zhǎng)度及顏色的深淺應(yīng)基本一致: 回答者：網(wǎng)友

汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)力對(duì)裝有感載閥、比例閥和防抱死裝置的車(chē)輛，其壓痕應(yīng)基本一致。若有明顯的偏頭、甩尾，壓痕長(zhǎng)度和顏色深淺不一致，必須進(jìn)行調(diào)整或修理。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，不應(yīng)以拖、壓印痕而要以制動(dòng)距離來(lái)判斷是否合格，但按國(guó)際規(guī)定的制動(dòng)距離來(lái)判斷尚有一定的困難。這里推薦一個(gè)簡(jiǎn)易方法：即在試車(chē)道旁設(shè)置一根標(biāo)桿，當(dāng)汽車(chē)行駛到標(biāo)桿處，立即緊急制動(dòng)直到車(chē)輛停止，這樣標(biāo)桿到停車(chē)位置的距離就是制動(dòng)距離（這里包含了制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間所行駛的距離）。按規(guī)定，一般汽車(chē)制動(dòng)初速度為30km/h時(shí)，空載制動(dòng)距離應(yīng)不大于9m，車(chē)輛任何部位不得超出試車(chē)道的寬度，即3m。: 回答者：網(wǎng)友

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