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韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)在自主研發(fā)方面只用了18年的道路，我很想了解現(xiàn)代的發(fā)展史，越詳細(xì)越好?

我在《汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地圖》一書(shū)上看到了現(xiàn)代的發(fā)展史，但是里面沒(méi)有詳細(xì)介紹在自主研發(fā)時(shí)，它如何處理與合資公司福特的關(guān)系?現(xiàn)代的汽車(chē)之路很值得中國(guó)汽車(chē)借鑒，謝謝!: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-27

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現(xiàn)代汽車(chē)公司是韓國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)，世界20家最大汽車(chē)公司之一。創(chuàng)立于1967年12月，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國(guó)漢城，汽車(chē)年產(chǎn)量100萬(wàn)輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車(chē)及載貨車(chē)。按全球其他領(lǐng)先的汽車(chē)廠商的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代公司的歷史是相當(dāng)短的，發(fā)展速度令人驚嘆: (你要的部分來(lái)了!) 現(xiàn)代汽車(chē)公司成立后，與福特英國(guó)分公司合作，由福特負(fù)責(zé)向現(xiàn)代提供生產(chǎn)轎車(chē)和輕型卡車(chē)所必需的技術(shù)。到了七十年代早期，現(xiàn)代集團(tuán)的管理層做出了一個(gè)至關(guān)重要的決定，即不再僅僅依賴于外國(guó)車(chē)型的授權(quán)許可，而是要同步地開(kāi)發(fā)現(xiàn)代自主擁有所有權(quán)的轎車(chē)車(chē)型。通過(guò)引進(jìn)Giorgio Giugiaro's ItalDesign設(shè)計(jì)室的車(chē)型以及使用從日本和英國(guó)學(xué)習(xí)到的生產(chǎn)技術(shù)，生產(chǎn)了現(xiàn)代汽車(chē)的第一個(gè)自主車(chē)型Pony，這款微型汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速獲得了巨大成功。七十年代后期，現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)始試驗(yàn)性地進(jìn)軍海外市場(chǎng)。八十年代中期，現(xiàn)代已經(jīng)在加拿大確立了堅(jiān)固的先遣陣地，并開(kāi)始準(zhǔn)備向最具挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)--美國(guó)進(jìn)軍。至1990年止，現(xiàn)代公司對(duì)美國(guó)的累計(jì)出口量已逾100萬(wàn)輛之多，這個(gè)里程碑標(biāo)志著現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)版圖上有了一席之地。現(xiàn)代汽車(chē)非常注重自身技術(shù)的發(fā)展，到九十年代驗(yàn)證了當(dāng)初決策的正確。1991年，公司發(fā)布了其首個(gè)內(nèi)部獨(dú)立設(shè)計(jì)的動(dòng)力總成--Alpha型發(fā)動(dòng)機(jī)。兩年之后，公司又發(fā)布了Beta型發(fā)動(dòng)機(jī)。1992年1月，現(xiàn)代汽車(chē)以其概念車(chē)型HCD-I向汽車(chē)世界首次描述了現(xiàn)代對(duì)未來(lái)的展望。1998年，現(xiàn)代汽車(chē)公司推出的EF Sonata和XG車(chē)型獲得了成功，并在國(guó)際新聞界中獲得了最高的推崇。這期間公司也進(jìn)行了合并和工業(yè)結(jié)構(gòu)重組。收購(gòu)起亞(Kia)/Asia汽車(chē)廠以及與HPI和HMS的合并令現(xiàn)代汽車(chē)達(dá)到了在全球市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)所需的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。1999現(xiàn)代汽車(chē)公司又推出了其四款最新車(chē)型:Centennial、新Accent、Coupe(酷派)改進(jìn)型和Trajet.Trajet是現(xiàn)代首次推出MPV車(chē)型。它的成功推出令現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)入了世界轎車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)新領(lǐng)域，并且進(jìn)一步拓寬了現(xiàn)代汽車(chē)公司龐大的車(chē)型系列。在2001年7月，現(xiàn)代汽車(chē)最大的海外工廠之一--印度Chennai的工廠開(kāi)始生產(chǎn)New Sonata(索納塔)。并且，現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)始在土耳其分公司大批量生產(chǎn)H-1商用車(chē)，還把已經(jīng)在我國(guó)建立的主要生產(chǎn)悅達(dá)起亞普萊特、千里馬的江蘇悅達(dá)起亞汽車(chē)公司交給起亞汽車(chē)管理。在2002年，現(xiàn)代汽車(chē)與北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司合資建立了在中國(guó)的第二家分廠，即北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司。北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司的年生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)為10萬(wàn)輛，并計(jì)劃在2005年將產(chǎn)量提高到20萬(wàn)輛。最初生產(chǎn)車(chē)型為現(xiàn)代的New Sonata(索納塔)，2003年底生產(chǎn)的Elantra(伊蘭特)，上市伊始便供不應(yīng)求。: 回答者：網(wǎng)友

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