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方向盤問題

150-200之間的方向盤中最好的是什么 R5好嗎: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-23

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不好，便宜無好貨。不支持力反饋。建議150-200RMB要買就買個(gè)北通系列130。432。價(jià)位在150RMB，好點(diǎn)的是順風(fēng)3168，價(jià)位在240RMB。羅技R220=300RMB，R440=400RMB，你要是飚車發(fā)燒友那就勸你買個(gè)MOMO，好象降價(jià)了=700RMB。我以前是玩極品飛車的，買的是北通3168。用了2年，現(xiàn)在在玩飚車，好不錯(cuò)，打算這個(gè)盤子壞了，就去換個(gè)MOMO去。★方向盤精編★ HotWheels(風(fēng)火輪) 　當(dāng)然，如果需要更加便宜的方向盤也有，如風(fēng)火輪，此款方向盤追求的是外型的獨(dú)特性，在性能上沒有過多的追求，當(dāng)然對(duì)于不知名的品牌，其售后服務(wù)很難滿足，如果有點(diǎn)錢的玩家在萬不得一情況下還是選擇一些知名品牌。方向盤通體采用黑色，握把采用V字性，由于采取了F1賽車的盤體設(shè)計(jì), 所以方向盤盤體有一定的區(qū)別,初用極為不習(xí)慣。左握把有一個(gè)方向鍵，但是底部有兩個(gè)按鍵，由于靠的比較近，所以如果用它往往容易同時(shí)按下，對(duì)游戲操作有所影響。腳踏板采用的V字型，與握把的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持了一致，同時(shí)，腳踏板相對(duì)較小,但是與腳的位置相當(dāng)吻合。　　操控性：★★ 　　手感：★★☆ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★☆ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★☆ 　　性價(jià)比：★★★ 　　建議價(jià)格：70元通威極速賽車與上一款產(chǎn)品設(shè)計(jì)基本相同，只不過其體積更小也更輕。外觀設(shè)計(jì)方面，這款產(chǎn)品則更趨向于仿真玩具。沒有太多修飾。方向盤設(shè)計(jì)：與GT飆雄外形設(shè)計(jì)基本相同，仿真度較高。不過去掉了震動(dòng)功能，或許這樣的設(shè)計(jì)更適合皮膚稚嫩的“寶寶”?？梢哉f整體設(shè)計(jì)相當(dāng)簡單。腳踏設(shè)計(jì)：結(jié)構(gòu)依舊簡單，而且支撐力度相當(dāng)小，很容易踩踏下去。固定方式：由于結(jié)構(gòu)輕巧，因此其采用了夾板設(shè)計(jì)，不過方式過于簡單，恐怕還是不能受大力沖擊。　　操控性：★★☆ 　　手感：★★ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★☆ 　　性價(jià)比：★★☆ 　　建議價(jià)格：118元通威GT飆雄該款產(chǎn)品設(shè)計(jì)相對(duì)簡單，方向盤主體分量較輕。外觀表現(xiàn)一般，仿造真實(shí)賽車的流行外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)。外觀雖然不錯(cuò)，但機(jī)體設(shè)計(jì)相對(duì)簡單。整體設(shè)計(jì)很輕，可以算其一大弊病。對(duì)于賽車游戲中大動(dòng)作的轉(zhuǎn)彎時(shí)，容易產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象。方向盤部分：橡膠握把手感舒適，不過由于整體設(shè)計(jì)輕，使其缺乏真實(shí)感。而且簡單的仿力回饋震動(dòng)設(shè)計(jì)，也使其在真實(shí)感的表現(xiàn)上大為減少。腳踏設(shè)計(jì)：油門、剎車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)均較簡單，且力量一致，與真實(shí)車相差甚遠(yuǎn)。固定部分：采用吸盤式樣設(shè)計(jì)，可以較牢靠的與光滑桌面固定，但由于機(jī)體輕，切吸盤僅有4個(gè)，因此很可能會(huì)在游戲中出現(xiàn)脫桌現(xiàn)象。接口部分：采用USB接口，可以適合目前所有的PC機(jī)。　　操控性：★★★☆ 　　手感：★★ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★☆ 　　性價(jià)比：★★☆ 　　建議價(jià)格：1355元牛仔車皇方向盤　如果對(duì)賽車游戲效果沒有很大的要求，也可以選擇一些低端價(jià)格便宜的產(chǎn)品，如這款牛仔車皇是一款只有一百多的產(chǎn)品，全體采用的黑色調(diào)，只有方向盤的握把處是藍(lán)色。　　反向盤的握把處采用的橡膠，但是整個(gè)握把采用的塑料比較普通，但是價(jià)格高低已經(jīng)決定了它的用料了。方向盤采用自動(dòng)/半自動(dòng)的檔位切換模式，高性能的雙馬達(dá)使振動(dòng)更強(qiáng)。腳踏板擁有加油和剎車兩個(gè)開關(guān)，腳踏處采用橢圓型點(diǎn)綴物，防止腳打滑，當(dāng)然，對(duì)于一個(gè)百多的產(chǎn)品有一個(gè)腳踏板已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。　　操控性：★★☆ 　　手感：★★ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★ 　　性價(jià)比：★★☆ 　　建議價(jià)格：169元北通方向盤Ⅱ 如果您想選一款外觀酷并且高性價(jià)比的產(chǎn)品，那么北通方向盤Ⅱ就非常值得選擇了。整體做工相當(dāng)酷，銀色搭配黑色的外觀設(shè)計(jì)和諧。而且方向盤擁有的仰角調(diào)節(jié)功能，還能讓您體驗(yàn)一把開大公共的感覺^_^。方向盤設(shè)計(jì)：雖然造型與真車相差較大，但作為專業(yè)游戲設(shè)備生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，其手感也相當(dāng)不錯(cuò)。擁有180度的旋轉(zhuǎn)空間，50mm距離的伸縮調(diào)整能力，以及三段40度的仰角調(diào)節(jié)能力。可以說提供給了玩家相當(dāng)多的姿勢選擇。同時(shí)具備雙電機(jī)產(chǎn)生模擬震動(dòng)效果，手感沖擊更強(qiáng)。此外，仿真式的右波桿設(shè)計(jì)，可以讓玩家更方便的模擬手動(dòng)進(jìn)當(dāng)。腳踏設(shè)計(jì)：在介紹過的所有游戲方向盤產(chǎn)品中，北通的腳踏力度最貼近實(shí)際效果?？梢院苋菀椎母杏X到，其剎車踏板的彈簧力度明顯要比油門大的多。如此就大為避免了玩家在頻繁剎車、加油的過程中踏錯(cuò)地方（要是現(xiàn)實(shí)生活中……后果不堪設(shè)想）。固定設(shè)計(jì)：采用了4個(gè)強(qiáng)力吸盤設(shè)計(jì)，并配以了6個(gè)支持墊腳，可最大程度上保持地面的水平，以保證吸盤的牢靠性。同時(shí)機(jī)體重量也相當(dāng)可觀，在很大程度上保證了游戲時(shí)候的穩(wěn)定性。　　操控性：★★☆ 　　手感：★★ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★ 　　性價(jià)比：★★★☆ 　　建議價(jià)格：178元 GT-4方向盤此款方向盤在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面與北通方向盤Ⅱ比較類似，具備多角度旋轉(zhuǎn)功能以及前后伸縮功能。同時(shí)其還是我們找到的唯一一款可以在PS2和PC上通用的產(chǎn)品。方向盤設(shè)計(jì)：與前幾款產(chǎn)品不同，此款方向盤儼然一副高端賽車配置，不但握把設(shè)計(jì)的考究、美觀，同時(shí)換檔撥桿被獨(dú)立出來而且?guī)в惺謩x設(shè)計(jì)，難怪名字里有GT-4的字樣呢。同時(shí)方向盤擁有270度的旋轉(zhuǎn)角度、40度的仰角調(diào)整，以及20mm左右的方向盤伸縮能力。腳踏設(shè)計(jì)：雖然外觀相當(dāng)漂亮，但比較可惜的是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的仍舊不足，沒能真實(shí)再現(xiàn)汽車剎車和油門的力道區(qū)別。不過鑒于帶有手剎裝置，多少可以彌補(bǔ)一些，這里的設(shè)計(jì)不錯(cuò)。固定設(shè)計(jì)：采用大吸盤設(shè)計(jì)，和桌面貼合力道相當(dāng)驚人，編者無意中把其接到了柜臺(tái)上，結(jié)果……不知道現(xiàn)在商家把它弄下來沒有。和躍極品方向盤對(duì)于這個(gè)品牌的方向盤，編者也是第一次注意到。同樣是一款振動(dòng)式方向盤，黃綠色和黑色組成的外觀，頗有賽車味道。方向盤設(shè)計(jì)：采用了相當(dāng)大的底座設(shè)計(jì)，磨砂處理的方向盤握柄感覺相當(dāng)不錯(cuò)?？尚D(zhuǎn)270度的大角度設(shè)計(jì)，可以讓玩家體驗(yàn)一把猛打輪的感覺。雖然采用了振動(dòng)設(shè)計(jì)，但由于編者沒有實(shí)際用過因此對(duì)其效果究竟如何并不清楚。腳踏設(shè)計(jì)：在機(jī)械設(shè)計(jì)方面，這款方向盤腳踏部分設(shè)計(jì)得相當(dāng)合理，雙彈簧設(shè)計(jì)使得其很符合人腳下踏時(shí)候的角度。不過在仿真方面，其同樣沒有把剎車和油門的力度區(qū)分開。固定設(shè)計(jì)：由于方向盤底座設(shè)計(jì)得相當(dāng)寬大，因此本身就具有相當(dāng)不錯(cuò)的穩(wěn)定性。因此其僅僅采用了摩擦墊設(shè)計(jì)，不過這點(diǎn)也足夠了，因?yàn)檫@款方向盤的分量可不輕啊。固定設(shè)計(jì)：采用大吸盤設(shè)計(jì)，和桌面貼合力道相當(dāng)驚人，編者無意中把其接到了柜臺(tái)上，結(jié)果……不知道現(xiàn)在商家把它弄下來沒有。　　操控性：★★★★☆ 　　手感：★★★☆ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★★ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★★★ 　　性價(jià)比：★★★★★ 　　建議價(jià)格：208元賽鈦克R100運(yùn)動(dòng)方向盤 2變速排檔控制槳 - 2內(nèi)置式方向盤按鈕 - 加速/剎車踏板靈巧自如，流線型設(shè)計(jì)，歐式賽車風(fēng)格，使您免受常時(shí)間縱橫馳騁帶來的疲勞感。操作簡便的定位裝置確保游戲時(shí)穩(wěn)固如一，高精細(xì)度的模擬軸，讓您操作更加細(xì)膩。參考價(jià)格：268 元北通瞬風(fēng)方向盤北通瞬風(fēng)方向最大的特點(diǎn)是“零死角”技術(shù)，能讓玩家在游戲過程中體會(huì)精確操控飆車的快感，在驅(qū)動(dòng)測試頁面中，玩家還可以根據(jù)自己的喜好習(xí)慣，調(diào)整靈敏度、死角設(shè)置等參數(shù); 　　作為國內(nèi)著名游戲外設(shè)品牌北通的拳頭產(chǎn)品，北通更加強(qiáng)調(diào)性價(jià)比和增值服務(wù)，零死角是為了迎合消費(fèi)者和游戲需求，率先在06年推出了一個(gè)獨(dú)有技術(shù)，在偏重急速類和擬真賽車類都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，當(dāng)然，這種不斷順應(yīng)消費(fèi)者和游戲發(fā)展，只有了解中國國情的國內(nèi)品牌比較關(guān)注，所以玩家在選擇產(chǎn)品的時(shí)候也要關(guān)注廠家的服務(wù)和發(fā)展的　　瞬風(fēng)方向盤面采用標(biāo)準(zhǔn)的10英寸街機(jī)盤面，值得稱贊的是，方向盤握把的橡膠質(zhì)感細(xì)膩，并有防滑顆粒，即使是在激烈的游戲中，玩家的手也不會(huì)滑落;方向盤的中央部分，有一盞藍(lán)色的LED燈，會(huì)隨著游戲動(dòng)作的變化而改變顏色的深淺;它內(nèi)置了5個(gè)功能按鍵;轎車式+跑車式雙模選擇，右波桿噴有橡膠油，手感相當(dāng)細(xì)膩，不容易打滑。北通瞬風(fēng)方向盤不需外接電源，相比羅技、賽鈦客產(chǎn)品更加簡單，采用了即插即用的USB接口與電腦進(jìn)行連接，方向盤不用關(guān)機(jī)就可以接入或卸下，非常方便。方向盤底座下有七個(gè)吸盤，可以起到固定的作用，當(dāng)然，前提是桌面比較光滑。腳踏板有兩個(gè)腳踏開關(guān)，分別是油門和剎車，設(shè)計(jì)符合開車時(shí)的真實(shí)環(huán)境。用戶可以根據(jù)需要，打開背面的腳踏板，增加對(duì)地面的吸附能力的同時(shí)，更為貼近真實(shí)賽車的臨場感。　　操控性：★★★★☆ 　　手感：★★★☆ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★★ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★★★ 　　性價(jià)比：★★★★★ 　　建議價(jià)格：288元北通方向盤130 　　北通方向盤130是北通推出的瞬風(fēng)簡化版，如果玩家想選擇一款價(jià)格比較適中的產(chǎn)品，方向盤130是不二的選擇，BTP-3130方向盤可以進(jìn)行180度的旋轉(zhuǎn)，方向盤最大的特點(diǎn)具有自動(dòng)巡航功能，在游戲中，采用方向鍵或腳踏板加油鍵的同時(shí)，再按一下9號(hào)/AUTO鍵，之后再松開方向鍵或腳踏板，則進(jìn)入自動(dòng)巡航狀態(tài)。此時(shí)可以通過加檔或減檔鍵來變換速度，或可以自動(dòng)變速，。　　采用仿真F1車型設(shè)計(jì)，車迷們一定非常喜歡。整個(gè)方向盤的流線正適合手部的形狀，握上去之后很舒服。方向盤上的按鍵右側(cè)是菱形分布的代號(hào)為1、2、3、4的四個(gè)按鍵，左側(cè)上方和右側(cè)上方分別是7、5和6、8的四個(gè)功能鍵，我們可依照自己的習(xí)慣和喜好把它們?cè)O(shè)置成鳴笛、剎車、油門等功能。方向盤盤軸下方則有負(fù)責(zé)方向盤、數(shù)字、模擬模式切換的RUMBLE鍵，這些鍵位的設(shè)置完全是依照SONY的PS游戲機(jī)的手柄的鍵位設(shè)置。底座5個(gè)吸盤，側(cè)面的接口用于連接腳踏板，適用于比較光滑平整的桌面，如果家里是粗糙的桌面，可以選擇北通瞬風(fēng)，帶夾子固定的。踏板下高有緩沖橡膠墊，整個(gè)外殼的表面采用拉絲工藝，無微不至的做工給人高檔的感覺，踏板底部也有大量防滑橡膠墊，真是不惜工本。　　操控性：★★★★ 　　手感：★★★☆ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★☆ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★★★☆ 　　性價(jià)比：★★★★☆ 　　建議價(jià)格：209元羅技天驕二代方向盤羅技不但擁有龐大的鼠標(biāo)家族，在游戲方向盤領(lǐng)域中同樣擁有著非常龐大的產(chǎn)品線。而且目前不少精品均為羅技出品，我們首先來看看羅技天駒二代。方向盤設(shè)計(jì)：采用仿真10寸賽車方向盤，旋轉(zhuǎn)角度270度，采用橡膠質(zhì)地的方向盤握把手感優(yōu)秀。不過該款產(chǎn)品只是羅技針對(duì)低端游戲市場推出的產(chǎn)品，因此并不具備力反饋功能。腳踏設(shè)計(jì)：同樣采用仿真腳踏設(shè)計(jì)，剎車、油門的力度明顯不同，同時(shí)具備了雙簧設(shè)計(jì)，使得腳踏上去并沒有任何生硬感。固定方式：采用機(jī)械夾板式固定方式，可以牢靠的固定在桌面上，即便用戶完全投入到越野賽蜿蜒的道路中，也不會(huì)因?yàn)槟昧^大而帶跑了方向盤。　　操控性：★★★★☆ 　　手感：★★★★ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★★ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★★★ 　　性價(jià)比：★★★ 　　建議價(jià)格：318元賽鈦克R220光電控制方向盤 - 4內(nèi)置式方向盤按鈕 - 2變速排檔控制槳 - 加速/剎車踏板 - 光電控制永不磨損手感一流，操控自如之握把，使您免受常時(shí)間游戲帶來的疲勞之苦。帶腳踏，USB接口，真正實(shí)現(xiàn)了即插即用功能。人體工學(xué)設(shè)計(jì)踏板，獨(dú)特穩(wěn)固，可精準(zhǔn)流暢地控制油門和剎車。網(wǎng)絡(luò)CTR飆車推薦使用設(shè)備　　操控性：★★★☆ 　　手感：★★★ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★★ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★★★ 　　性價(jià)比：★★★★★ 　　建議價(jià)格：338元清華同方R440力回饋方向盤對(duì)于這款產(chǎn)品，相信不少朋友都有所了解。作為一款性能不錯(cuò)的力反饋產(chǎn)品，清華同方R440有著相當(dāng)不錯(cuò)的市場，當(dāng)然最重要的是其價(jià)格相對(duì)便宜。方向盤設(shè)計(jì)：這款產(chǎn)品采用仿真歐式賽車設(shè)計(jì)。黑色硬質(zhì)塑料制成的方向盤上加有兩圈紫色防滑橡膠，整體的黑色調(diào)突顯出質(zhì)感。力回饋震動(dòng)效果設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤最大旋轉(zhuǎn)角度為270度。腳踏設(shè)計(jì)：腳踏板采用的懸掛式踏板在同類型產(chǎn)品中并不常見，但是卻多了兩點(diǎn)好處：一是將主軸提高，使踏板有更大的活動(dòng)范圍；二是主軸不承受全部力量，減少因玩家力量過大而損壞踏板的可能。固定設(shè)計(jì)：該款產(chǎn)品也采用了夾板式固定設(shè)計(jì)，不過方向盤底座采用了特別結(jié)構(gòu)還可以滿足您抱著玩的愿望，因?yàn)镽440完全可以架在腿上。　　操控性：★★★★☆ 　　手感：★★★★ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★★ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★★★ 　　性價(jià)比：★★★ 　　建議價(jià)格：380元賽鈦克R440力反饋方向盤 - TouchSensor力反饋技術(shù) - 4內(nèi)置式方向盤按鈕 - 2變速排檔控制槳 - 加速/剎車踏板 - 所有軸光電控制永不磨損基于新一代“觸覺式”反饋力技術(shù)規(guī)范（TouchSensor）精心打造，采用最新的光控采樣技術(shù)，大大提升游戲時(shí)的真實(shí)度和精確度，完美重現(xiàn)縱橫馳騁時(shí)的力量與速對(duì)繪實(shí)的震撼！手感一流，操控自如之握把，使您免受常時(shí)間游戲帶來的疲勞之苦。USB接口，真正實(shí)現(xiàn)了即插即用功能。人體工學(xué)設(shè)計(jì)踏板，獨(dú)特穩(wěn)固，可精準(zhǔn)流暢地控制油門和剎車。網(wǎng)絡(luò)CTR飆車推薦使用設(shè)備　　操控性：★★★★☆ 　　手感：★★★★ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★★ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★★★ 　　性價(jià)比：★★★ 　　建議價(jià)格：480元羅技力反饋天駒EX 　　羅技力反饋天駒EX采用180度轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)和獨(dú)有的齒輪轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì),擁有振動(dòng)力回饋系統(tǒng)，能夠完美的支持各類賽車游戲，相比GT4性能上有一段距離，但是其價(jià)格卻是低點(diǎn)。但是羅技作為國際品牌，更加關(guān)注游戲大作的兼容性，對(duì)于某些小游戲如模擬器這種比較符合中國國情的平臺(tái)不甚關(guān)注，所以玩家在選擇是一定要關(guān)注游戲的兼容性，畢竟，賽車游戲?qū)τ谟布蛙浖抑С忠蟾摺?　　握把采用的全橡膠方向盤!手感舒適，相比塑料材質(zhì)握感肯定好多了!方向盤電腦連接線有兩個(gè)接口，一個(gè)是USB接口，另一個(gè)是PS2接口，可以同時(shí)滿足電腦和電視游戲玩家。在方向盤的中央安裝了8個(gè)易于操作的控制按鈕以及一個(gè)模擬的數(shù)字方向鍵來控制賽車。另外兩個(gè)按鈕--"開始"和"選擇"鍵被方便地布置在方向盤下部，使得游戲的設(shè)置變得非常容易。　　操控性：★★★★☆ 　　手感：★★★★ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★★ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★★★ 　　性價(jià)比：★★★ 　　建議價(jià)格：650元羅技MOMO力反饋天駒羅技MOMO力反饋天駒（MOMO Force wheel）完全參照法拉利一級(jí)方程式賽車方向盤的設(shè)計(jì)，所以玩家可以足不出戶就能體驗(yàn)到F1的快感。羅技MOMO力反饋天駒是專業(yè)玩家眼中夢(mèng)寐以求的貴族級(jí)產(chǎn)品，它的外形華麗，黑色超酷造型給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊效果。方向盤可以270度自由旋轉(zhuǎn)的方向盤，包裹著一層手工縫制的皮革，手感甚至痹繪車上的方向盤還要好。可選手動(dòng)檔、自動(dòng)檔，純鋁制的油門和剎車踏板、6個(gè)不同顏色的可編程按鈕適合各種賽車類游戲。踏板采用獨(dú)特的可隱藏式防滑倒齒和防滑膠墊，適用于地毯或地板等不同地面。目前這款方向盤的價(jià)格已經(jīng)降到了699元，想在家中體驗(yàn)風(fēng)馳電掣感覺的朋友可以關(guān)注一下。　　操控性：★★★★★ 　　手感：★★★★★ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★★☆ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★★★ 　　性價(jià)比：★★★ 　　建議價(jià)格：700元羅技力反饋天駒GT4方向盤羅技GT4方向盤是PC&PS2雙用的方向盤，采用了900度方向盤旋轉(zhuǎn)((只在支持的游戲中可用)，擁有完美的力反饋系統(tǒng)。羅技在游戲方向盤上更加注重賽車的模擬真實(shí)性，其性能和擬真性是相當(dāng)不錯(cuò)的，如《科林麥克雷拉力》，對(duì)于收入不菲而要想追求賽車擬真效果的玩家當(dāng)然是不錯(cuò)的選擇。GT4方向盤采用舒適的全橡膠形勢，可旋轉(zhuǎn)2.5圈，如同真實(shí)的車輛。在游戲中感受道路、沖撞、砂礫、墻壁等效果。羅技最新力反饋技術(shù)提供比以往力反饋產(chǎn)品更好的真實(shí)性。底座采用了跑車車頭外觀，為了實(shí)現(xiàn)最佳控制，您需要將方向盤牢固鎖定在桌面上。雙卡夾系統(tǒng)牢固固定方向盤底座，能夠很容易的緊固或松開，以便快速拆裝。鋼珠軸承支撐主軸，最小的橫向移動(dòng)提供順滑、精確的轉(zhuǎn)向。光學(xué)傳感系統(tǒng)以數(shù)字精確度處理所有轉(zhuǎn)向移動(dòng)便于接觸到的換檔桿，方便加檔或減檔?；蛘邔⑻ぐ逵米鱈1和R1按鈕，換檔桿用作L3和R3按鈕。踏板為您的駕車體驗(yàn)增添真實(shí)性和精確性。獨(dú)有的地毯防滑系統(tǒng)，帶有特殊鎖齒，以防止基座四處滑動(dòng)。　　操控性：★★★★★ 　　手感：★★★★★ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★★☆ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★★★ 　　性價(jià)比：★★ 　　建議價(jià)格：1130元羅技G25頂級(jí)方向盤　全面的功能　　作為羅技最高性能G系列家族的一員，G25提供了迄今為止方向盤模擬器上所能具備的最為先進(jìn)的系列功能。例如，六前進(jìn)檔變速器、高強(qiáng)度不銹鋼材質(zhì)的油門、剎車和離合器踏板、兩個(gè)高扭矩力反饋馬達(dá)、真皮全手工縫制的11英寸的方向盤和排檔桿、900度轉(zhuǎn)向操控等等。對(duì)比目前市面上常見的同類產(chǎn)品，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)與G25相比，它們與真實(shí)模擬賽車操作實(shí)在是相差太遠(yuǎn)，僅僅具備其中部分功能，在游戲中想體驗(yàn)完全真實(shí)的駕車感覺，用這樣的方向盤最多只能實(shí)現(xiàn)形似，而要形神兼?zhèn)洌同F(xiàn)有產(chǎn)品而言，非G25不能勝任。　　頂級(jí)方向盤解析　　G25完全以還原駕駛艙為目的的設(shè)計(jì)使玩家無論在視覺還是在觸覺上都猶如置身于駕駛座前，這些性能通常只能在專門設(shè)計(jì)定制的賽車模擬器上才能找到，而這類裝備的價(jià)值動(dòng)輒就需要耗資上千美元。下面就讓我們?cè)敿?xì)看一下各個(gè)部件的強(qiáng)悍之處。　　不可復(fù)制的優(yōu)勢　　在G25方向盤上，羅技首次采用了六前進(jìn)檔變速外加下壓倒車擋的變速排檔設(shè)計(jì)，使玩家在加速和減速的過程當(dāng)中可以任意推入或者推出相應(yīng)的擋位，而無須依從傳統(tǒng)的方式順次升降擋或者僅僅寄希望于自動(dòng)傳輸功能來選擇準(zhǔn)確的擋位，而在加入了離合器踏板之后，玩家能夠在游戲時(shí)使用一些例如跟趾降擋之類的高難度駕駛技巧，這在以往沒有離合器踏板設(shè)計(jì)的方向盤上是無法實(shí)現(xiàn)的。采用G25以后，玩家們?cè)谟螒蛑芯涂梢酝耆凑照鎸?shí)駕駛時(shí)的操作來進(jìn)行競速，不會(huì)再有適應(yīng)各種不真實(shí)操作的過程。你在現(xiàn)實(shí)中可以做到什么，在游戲中也可以實(shí)現(xiàn)，在現(xiàn)實(shí)中做不到的高難度操作，也可以先在游戲中模擬練習(xí)，這之間從此不再有轉(zhuǎn)換適應(yīng)的麻煩。　　先進(jìn)的力回饋技術(shù) 　　羅技一直是游戲外設(shè)力回饋技術(shù)的強(qiáng)力倡導(dǎo)者，長期推出多種款式、種類的力回饋游戲控制器，而在G25中也是率先推出了行業(yè)內(nèi)的第一個(gè)雙力反饋馬達(dá)設(shè)計(jì)，提供了強(qiáng)大而精確的反饋。由于裝備了第二個(gè)力反饋馬達(dá)，G25的反作用更加強(qiáng)大且均勻地分布在整個(gè)方向盤上，玩家可以真實(shí)地感受到駕駛過程中的各類狀況，例如駛過路肩時(shí)地顛簸，同墻面的撞擊或者是同其它車輛的碰擦，雙力反饋馬達(dá)都能做到貼切的振動(dòng)模擬，這種游戲中的真實(shí)體驗(yàn)遠(yuǎn)超其他方向盤。同時(shí)，雙馬達(dá)的力反饋設(shè)計(jì)較之于單馬達(dá)設(shè)計(jì)而言在使用時(shí)更為安靜。　　用料精良　　G25的11英寸的方向盤表面和排檔手柄均為真皮手工縫制，在長時(shí)間的高強(qiáng)度賽車過程中玩家始終能夠感覺舒適。方向盤支架以及兩側(cè)的手擋裝置均為不銹鋼制成，踏板組的結(jié)構(gòu)以及表面也采用了不銹鋼材質(zhì)。G25踏板裝置的底部采用了橡膠墊以確保足夠的抓地力，這令玩家在駕駛時(shí)踏板不會(huì)在地板上滑動(dòng)；方向盤和變速排檔都能夠通過固定系統(tǒng)鎖定在不同的桌面上，防止在游戲過程中松動(dòng)。方向盤各個(gè)部件的固定一直是個(gè)不太好解決的問題，松動(dòng)幾乎是不可避免的情況，在游戲中經(jīng)常會(huì)給玩家?guī)聿恍〉睦_。在實(shí)際使用中，G25這方面的表現(xiàn)出色，即使是長時(shí)間游戲和因激烈比賽而不斷出現(xiàn)的用力操作也沒有出現(xiàn)松動(dòng)、滑動(dòng)的情況，玩家們可以放心的盡情發(fā)揮自己的操作技巧。　　先進(jìn)的操控　　G25游戲方向盤的轉(zhuǎn)向空間達(dá)到900度，極其類似典型的賽車，這可以讓玩家駕駛轉(zhuǎn)彎時(shí)有極高的精確性。另外，防反作用力裝置完全消除了駕駛響應(yīng)中的遲滯現(xiàn)象，使駕駛反應(yīng)更流暢，給人以平坦、真實(shí)、寧靜的體驗(yàn)。這款方向盤的另一大特色是它有12個(gè)可編程的按鈕——4個(gè)按鈕在方向盤上，8個(gè)控制按鈕以及一個(gè)數(shù)字模擬方向盤在排檔部件上，玩家可以在需要的時(shí)候，重新設(shè)置重要的控制程序。　　良好的兼容性　　羅技的G25賽車方向盤兼容眾多當(dāng)前的流行賽車游戲軟件，諸如rFactor™ and Live for Speed，同時(shí)也為很多目前尚處于開發(fā)階段的賽車游戲提供了支持。同時(shí)，G25能夠在任何運(yùn)行羅技力反饋天駒，羅技Driving Force和羅技Driving Force Pro的PS2賽車游戲上運(yùn)行。　　對(duì)于那些尚未支持六檔變速模式的PC以及PS2游戲，玩家可以將變速模式設(shè)置為大多數(shù)賽車游戲都支持的連續(xù)換檔模式然后進(jìn)行游戲。玩家能夠通過登錄羅技網(wǎng)站上的的G25產(chǎn)品信息網(wǎng)頁找到目前所有支持力反饋，900度轉(zhuǎn)向操控以及六檔變速模式的所有游戲列表。　　操控性：★★★★★ 　　手感：★★★★★ 　　兼容性與擴(kuò)展性：★★★★★ 　　售后服務(wù)和增值服務(wù)：★★★ 　　性價(jià)比：★★ 　　建議價(jià)格：2380元: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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