无码av毛片一级不卡|一本综合九九国产二区|AⅤ高清无码免费看大片|国产真实高潮太爽了十八|国内精品久久无码人妻影院|亚洲AV影院一区二区三区|国产精品久久久久久中文麻豆|97精品一区二区视频在线观看

下載手機汽配人

氣體安全閥可以理解為壓差式的閥門嗎？如果是，最小的壓差范圍是多少？我需要微型低壓的，精度又是多少？

我們做項目，簡化來說，現(xiàn)有高低壓兩個密閉艙室，低壓艙氣體壓強15KPa，高壓艙連接高壓氣源，低壓艙以每小時500mL的速度均勻增加體積（壓強均勻減?。垎柛邏号撆c低壓艙連接的閥門用什么類型的閥門才能保持低壓艙的氣體壓強不變呢？ PS：精度要求較高，反映延遲時間短
問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-15
最佳回答
氣體安全閥可以理解為壓差式的閥門嗎？ 不是 安全閥可以理解為限壓式的閥門【設(shè)定后不可調(diào)整】 一種過壓保護裝置。 就你的項目用比例流量控制閥或比例流量調(diào)節(jié)閥會比較合適【相關(guān)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)上找的到】，至于精度、反映延遲時間需視使用氣體的條件和高低壓兩個密閉艙室的壓力差而定【控制方式為閉環(huán)控制系統(tǒng)】。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“氣體安全閥可以理解為壓差式的閥門嗎？如果是，最小的壓差范圍是多少？我需要微型低壓的，精度又是多少？”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。