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汽車前后用麥弗遜獨立懸掛有什么優(yōu)點?

汽車前后用麥弗遜獨立懸掛有什么優(yōu)點?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-03

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已解決問題收藏麥弗遜獨立懸掛有哪些優(yōu)點標簽：麥弗遜,獨立,懸掛巳習遦ゞ漃謨回答:4 人氣:4 解決時間:2009-06-26 19:56 檢舉麥弗遜式懸掛是獨立懸掛的一種，這種懸架構造簡單，布置緊湊，前輪定位變化小，具有良好的行駛穩(wěn)定性。所以，目前轎車使用最多的獨立懸架是麥弗遜式懸架。麥弗遜（Mcpherson）是美國伊利諾斯州人，1891年生。大學畢業(yè)后他曾在歐洲搞了多年的航空發(fā)動機，并于1924年加入了通用汽車公司的工程中心。30年代，通用的雪佛蘭分部想設計一種真正的小型汽車，總設計師就是麥弗遜。他對設計小型轎車非常感興趣，目標是將這種四座轎車的質(zhì)量控制在0.9噸以內(nèi)，軸距控制在2.74米以內(nèi)，設計的關鍵是懸架。麥弗遜一改當時盛行的板簧與扭桿彈簧的前懸架方式，創(chuàng)造性地將減振器和螺旋彈簧組合在一起，裝在前軸上。實踐證明這種懸架形式的構造簡單，占用空間小，而且操縱性很好。后來，麥弗遜跳槽到福特，1950年福特在英國的子公司生產(chǎn)的兩款車，是世界上首次使用麥弗遜懸架的商品車。麥弗遜懸架由于構造簡單，性能優(yōu)越的緣故，被行家譽為經(jīng)典的設計?，F(xiàn)在大部分國內(nèi)生產(chǎn)的轎車都是此類懸掛。像奧迪100，捷達，桑塔納等都用的是麥弗遜式獨立懸架: 回答者：網(wǎng)友

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