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汽車空氣動力學的知識，越詳細越好。

關于汽車空氣動力學的知識，如對汽車車速的影響；如何利用空氣動力學的原理來設計汽車的車身，提升汽車的性能。如汽車尾翼、車身的曲線設計等等。盡量詳細、全面。拜托了！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-18

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這也太難了吧（屬于高科技，沒有具體的公式和理論來精確計算，連高級跑車是空氣動力也要靠具體的風洞實驗來改進設計的），只能大概的說說空氣阻力是汽車在運行的基本阻力之一，在理論上，要減少前方的空氣阻力，還要減少車尾產(chǎn)生的真空渦流，所以單以空氣阻力來說，“水滴”形是最好的，且有效迎風的面積要小但車是在路上靠車輪與地面的摩擦力（抓地力）行駛的，尤其是高速運行和急剎車時，僅靠車身重量而獲得的抓地力是不夠的，所以在高速時，就需要足夠空氣下壓力可是下壓力太大，也就等于增加了車子的重量，增加了車的“滾動阻力”（另一個基本阻力），使車跑不快了，所以下壓力的調整，是要好好考慮的（Benz的SLR在剎車時，尾部會有一塊擾流板抬起，增加下壓力）還有車是要有進氣口的（發(fā)動機進氣和給冷卻器冷卻），在設計時要適當?shù)脑黾舆M氣口的空氣壓力，不能在進氣口處出現(xiàn)真空地帶設計上，一般要做到車身（包括底盤）的平滑，根據(jù)車的用途來決定底盤的高度。另外，還要保證車內空間，視覺界限等就這點吧，能力有限呵呵: 回答者：網(wǎng)友

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