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吉利金剛無(wú)敵版，踩住剎車踏板后偶爾會(huì)出現(xiàn)踏板下陷的感覺(jué) 不是經(jīng)常出現(xiàn)，比如在等紅綠燈的時(shí)候?yàn)槭裁矗?/h1>

我的車型：英倫金剛變速器：手動(dòng)排量：1.5升行駛里程：10000公里購(gòu)買時(shí)間：2010年12月問(wèn)題描述：吉利金剛無(wú)敵版，踩住剎車踏板后偶爾會(huì)出現(xiàn)踏板下陷的感覺(jué) 不是經(jīng)常出現(xiàn)，比如在等紅綠燈的時(shí)候?yàn)槭裁矗?/dt>: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-16

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第一要確定你的剎車是否制動(dòng)力不足？其實(shí)你這現(xiàn)象和剎車關(guān)系應(yīng)該是沒(méi)有關(guān)聯(lián)的他不會(huì)影響你的剎車，主要是因?yàn)檫@款車的設(shè)計(jì)上，剎車時(shí)靠真空助力的，真空助力來(lái)至于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，真空度的大小和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)聯(lián)，轉(zhuǎn)速的變化和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化就會(huì)引起助力的不同，特別是在怠速情況下，助力不高，在你車輛停下來(lái)的時(shí)候（等紅綠燈時(shí)）由于你開著空調(diào)，我們車輛在設(shè)計(jì)的時(shí)候開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)提升怠速，也就是提升轉(zhuǎn)速，比如不開空調(diào)熱車運(yùn)轉(zhuǎn)是750轉(zhuǎn)左右，開空調(diào)一般在850-900轉(zhuǎn)之間，那么增加轉(zhuǎn)速的同時(shí)進(jìn)氣歧管里面的真空就會(huì)產(chǎn)生變化，空調(diào)在室內(nèi)溫度達(dá)到或者其他設(shè)定條件下會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候怠速就會(huì)變化，在變化的時(shí)候你腳踩在剎車踏板上就能感覺(jué)到剎車沉下去一些，這是正?，F(xiàn)象，臨界點(diǎn)就是空調(diào)自動(dòng)跳泵的時(shí)候剎車就會(huì)下沉一點(diǎn)，你自己注意一下，不是故障放心使用。: 回答者：網(wǎng)友

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