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汽車電子整流器的作用及選購原則

想知道目前風行世界改裝行業(yè)的汽車電子整流器的具體作用、原理及選購技巧
提問者:網友 2017-03-17
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整流器作用:減輕怠速抖動的現(xiàn)象,使其變得更加平穩(wěn)提升動力、有效改善搓車、拖檔、爬坡加速無力等問題穩(wěn)定電壓、減少雜波干擾,提高電器壽命及性能和改善車載音響系統(tǒng)的音質效果保護電瓶及原車電器電路系統(tǒng),降低其負荷并延長使用壽命為什么需要汽車整流器 在引擎室里的蓄電池(鉛酸電池)乃是汽車的唯一的電力供應來源,舉凡從燈、冷氣、音響…到電子點火裝置都是由蓄電池提供電力,這些車上所使用的電器是并接在電池的正負極端。 d車內所使用的這些電器如家中電器一般是是「并聯(lián)」使用,但每一種電器之負載特性不一樣,這些以蓄電池為電源的電器在開動后,就會因彼此負載特性不同,而產生不同的電壓穩(wěn)定結果。 以電子點火裝置而言,若汽車的引擎轉速為3600RPM,換算可得60RPS,也就是說在3600RPM的轉速下,電池每秒必須提供30次的的電子點火電流,在四缸引擎中,電池每秒必須提供120次的電子點火電流,在此同時,其它電器如音響也需要電源,就會造成音響的實際電壓不穩(wěn)。 @0 鉛酸電池的蓄電能力非常強,但其等效串聯(lián)電阻(Effective Series Resistor, ESR)(或稱內阻)較大(約為并聯(lián)電容之百倍),因此當車用電器瞬間有大電流的需求時,等效串聯(lián)電阻會限制電池放電的能力,影響電器的效能。 撮車產生的根本原因是發(fā)動機和傳動系統(tǒng)(包括離合器和變速器)不匹配。汽車行進松油門時,發(fā)動機和變速器的工況是完全不同的。給油時,發(fā)動機對變速器做功,松油后變速器對發(fā)動機做功。在此過程中,能量傳遞發(fā)生逆轉。這個過程如果變化不均勻(即速度變化的加速度不是一個恒定值),我們就會感覺到撮車。這是最基本的撮車原理。影響撮車的因素可能很多,我認為重要的因素有(按重要性排列):A 變速箱齒輪的嚙合精度和齒輪的制造精度B 發(fā)動機的升功率特性、降功率特性和制造加工精度C 汽車的慣性D 發(fā)動機點火時機和準確性,該部分包換火花塞,電池,發(fā)動機等設備參與A點大家比較容易理解,嚙合不好的齒輪從接受做工到給發(fā)動機做工轉換中,齒輪縫隙必然會有撞擊產生,這樣肯定會影響汽車運行的平順的B點中的升功率是大家都能理解的,對1.5車廠方提供的是兩段直線方式的,直線轉接點在2800ppm附近,所以1.5車轉速在2800,掛5擋時,車速在90km/h,這是一個經濟車速。降功率特性是指在不同轉速截斷油門后發(fā)動機做工的數(shù)值。這個數(shù)值肯定為負值。同時在不同轉速下這個值是不同的,越大的轉速,數(shù)值的絕對值越大。理想的降功率曲線也應該是直線,但實際情況卻不是直線,曲線越彎曲,表示發(fā)動機機械性能不理想,平順性差。一個加工精度差的發(fā)動機該曲線是較彎的。A點+B點構成了我們常說的發(fā)動機和變速箱的匹配能力。一個好的系統(tǒng),他擁有齒輪嚙合程度高,發(fā)動機降功率為直線的特點,這樣可以保證系統(tǒng)在前進,拖行以及剎車過程中系統(tǒng)速度變化的均勻(即加速度值為恒定值),這樣的系統(tǒng)我們認為不撮車C點是指當汽車質量越大,A,B兩點因素所起的作用越小。你看同樣條件下的1.5發(fā)動機,周末風撮車感覺應該比Palio要小。這個不詳述了D點比較特別,從嚴格意義上他是影響B(tài)點的一些更具體因素。他其實是影響發(fā)動機降功率的一種方式,這是大家不容易理解的地方。(也是慧智車裝整流器起作用的根本原因)。我詳細描述:d1 火花塞是靠高壓點火的,電池電壓的變化會影響點火的精度和點火起跳時間。當電池突然電壓變低,高壓形成時間拖后,火花塞點火時間會延遲。d2 發(fā)動機在加油過程中,發(fā)電機發(fā)電,發(fā)電電壓高于電池,并給電池充電,同時該電壓是火花塞的工作電源電壓。d3 發(fā)動機在松油門時,發(fā)電機依然發(fā)電,但是在低檔位狀態(tài)時由于發(fā)動機轉速下降較快,發(fā)電電壓也迅速下降,但還是略高于電池電壓,但電壓下降曲線還是比較傾斜,這種快速下降的電壓必然會導致火花塞打火延遲,影響火花塞打火的準確性,進一步影響了發(fā)動機降功率曲線的直線程度。擴大了B點發(fā)動機因素起作用。對D 點分析是大家一定要搞明白的,不明白繼續(xù)和我交流! 改進撮車的最根本方法是提高發(fā)動機和變速箱的制造工藝和精度,發(fā)動機有好的升功率降功率特性,齒輪嚙合嚴實,齒輪軸無橫向徑向的間隙,這樣可得一個完美的匹配的機械運行系統(tǒng)。你看看好的車,這些機械部分工藝好的往往其結構清晰簡單,運行卻十分平順,讓人舒心。 電容式整流器本質是個電荷集中營地,說玄點:在時域上他平滑了變化曲線的斜率,在頻域上他對高頻信號直接導通,對低頻信號起阻斷作用。電容值影響了高頻信號的閥值。電容值越高,能導通的頻率越低。 在油門松油過程中的D點因素中,他使得變化的提供火花塞的電源電壓能比過去更加平穩(wěn)一些,這樣火花塞能保持較高的點火時間精度和準確性,從而使B點中發(fā)動機降功率曲線能更直線一些,從某種程度上使汽車運行速度的變化更均勻一些(即加速度接近恒定值),從而使人感覺撮車現(xiàn)象減輕了或是消失了。安裝整流器,也確實起到減少撮車作用,這是事實,上面D點分析也提供了該設備起作用的一個理論思路 汽車上所有的電氣設備,都是由電瓶和發(fā)電機供電工作的。那么大家要問,電瓶輸出的已經是直流電了,那么還要整流器濾什么波呢?別著急,咱們首先要從發(fā)電機說起。汽車引擎帶動發(fā)電機藉由三組Y型接線的靜子線圈,產生三組相位不同的交流電壓,然后再經過發(fā)電機所內建的六顆正負二極整流晶體(整流粒),全波整流過后轉變成直流電壓,以供應車內的電氣設備如冷氣壓縮機、音響、ECU、點火線圈、燃油泵浦以及頭大燈等等使用。換句話說,車上所有用電都是由發(fā)電機來負責供應,而電瓶則純粹只是將電能轉換為化學能的儲電單位罷了!其除了可供應啟動引擎所需用電之外,并且還具有因應重負載耗電較大的狀況,隨時可以進行放電的補償功能,所以電瓶本身也是具有一定的穩(wěn)壓整流效果,而經過發(fā)電機整流過后的直流電波型,仍然具有些許的不規(guī)則波動(即所謂的連波電壓),在都市里停停走走的行車狀況下,電壓不穩(wěn)定的程度也就會變得日益明顯,若再加上較高車齡電路系統(tǒng)氧化,阻坑變高的影響,更容易會有加速力道降低、怠速不穩(wěn)以及冷氣壓縮機效率低下等等情形的發(fā)生,而且不夠穩(wěn)定的電壓對電器用品本身而言,更是導致壽命減少的原因之一。 由此可見,光是依靠電瓶本身的穩(wěn)壓作用,效果其實非常有限,因為電瓶內部是由許多正負極鉛片搭配電解液所組合而成,其與電解液的接觸面積不大,充放電效能自然有限,然而搞一個直流穩(wěn)壓器,成本又太高(汽車總用電最大電流是非常大的),所以采用電容濾波來提升穩(wěn)壓整流的效能(并不具有長時間儲存電能的作用)的方法就是比較簡便和低成本的了。 電容的內部構造是由兩層以上金屬箔與介電質組合而成,具有快速充放電,彌補傳統(tǒng)電瓶效能不足的效果,但引擎熄火,發(fā)電機不再發(fā)電之后,電容內“暫存”的電量也會逐漸釋放,所以電容在汽車負載量猛增時(開空調、大力踩油門等等),可迅速補足其所需電量。檢驗一個整流器質量的優(yōu)劣,要看其耐用度以及實際所能改善油門的反應是否明顯來辨別。如內部電路系統(tǒng)以及外殼的隔熱、防水、抗氧化設計(采用隔熱防水外殼、進口高壽命大容量電容器、環(huán)氧樹脂隔絕電路板、塑膠包裹導線、高耐久/導電性焊錫等等),才是影響效能是否持久最大的因素。而導線的粗細、線材以及接頭的采用,則是導電效能優(yōu)劣與否的決定因素,尤其是在汽車低電壓高電流的用電環(huán)境之下,導線必須具有細而多芯加上夠大截面積,才能將穩(wěn)壓效果完全發(fā)揮,所以建議車友門在安裝整流器的同時加裝地線,效果會更好。再深入一點自己完全可以動手安裝的,本店所有整流器都是自己完全可以完成安裝的紅頭接正極(一般正極都會有紅色保護套),黑頭接負極(黑色保護套)。不可反接,接反了就不會工作,LED指示燈不會點亮,換過來接就可以。將整流器置于汽車電瓶附近適當?shù)奈恢?,清潔后用膠貼加以固定即可。汽車整流器的目的是在于瞬間提供電器足夠的大電流和穩(wěn)定的電壓,每秒1~2百次的點火,若電子點火裝置可以得到足夠的電流和電壓,汽油燃燒較完全,達到省油的作用,所以對每臺車的效果都不一樣。不分車型,只要通過火花塞點火的汽油車都可以安裝。而且汽車電子整流器不是只有改裝車迷才使用的改裝品,其實是針對一般車款設計的穩(wěn)壓系統(tǒng),尤其是對已開始老化或電壓不穩(wěn)的情況可以得到立即的改善,并且好處多多而明顯: 首先,對于目前逐漸成為改裝熱點的汽車音響,電子整流器也在一定程度上改善音響系統(tǒng)的品質,電子穩(wěn)壓器通過提供穩(wěn)定的電壓,使音響電路的信號更加穩(wěn)定,受到的干擾更少,讓音質更加逼真。 其次,如果你常在車內外接其他電子設備,如目前常見的空氣濾清機、車載電腦、手機充電器等設備,整流器可讓車上的供電電壓更穩(wěn)定,防止損傷供電系統(tǒng)。 再次,也是最多人關心的,特別是對于車輛的動力改善方面,整流器可有效提升行車的運作效率,從而達到節(jié)省燃油、增加扭力、加快油門、延長電池壽命、提高點火效率的效用。
回答者:網友
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