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什么是非承載式車(chē)身?它有什么特點(diǎn),一般用在哪些車(chē)上?
同上。
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-02-22
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非承載式車(chē)身的汽車(chē)有剛性車(chē)架,又稱底盤(pán)大梁架。車(chē)身本體懸置于車(chē)架上,用彈元件聯(lián)接。車(chē)架的振動(dòng)通過(guò)彈性元件傳到車(chē)身上,大部分振動(dòng)被減弱或消除,發(fā)生碰撞時(shí)車(chē)架能吸收大部分沖擊力,在壞路行駛時(shí)對(duì)車(chē)身起到保護(hù)作用,因此車(chē)廂變形小,平穩(wěn)性和安全性好,而且?guī)麅?nèi)噪音低。但這種非承載式車(chē)身比較笨重,質(zhì)量大,汽車(chē)質(zhì)心高,高速行駛穩(wěn)定性較差。 其優(yōu)點(diǎn)是有獨(dú)立的大梁,底盤(pán)強(qiáng)度較高,抗顛簸性能好,此外四個(gè)
車(chē)輪
受力再不均勻,也是由車(chē)架承擔(dān),而不會(huì)傳遞到車(chē)身上去。所以SUV和越野車(chē)用的比較多。缺點(diǎn)就是車(chē)身和車(chē)架是剛性聯(lián)接的,在公路上行駛的時(shí)候,不是很平穩(wěn),會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。另外遇到危險(xiǎn)(如翻車(chē))的時(shí)候,厚重的底盤(pán),也會(huì)對(duì)相對(duì)薄弱的車(chē)身產(chǎn)生致命威脅。 參考文獻(xiàn):http://www.car136.com/checks/article_987_431.html
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