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汽輪發(fā)電機是什么工作原理?

汽輪發(fā)電機是什么工作原理?首先是汽輪機轉(zhuǎn)速帶動發(fā)電機,然后發(fā)電機轉(zhuǎn)子上的勵磁系統(tǒng)切割磁力線,從而發(fā)電。那么,發(fā)電機內(nèi)的磁場是怎么產(chǎn)生的呢?是不是要定子和轉(zhuǎn)子上的線圈都要通電,然后同時產(chǎn)生N級和S級,這樣切割磁力線,才能發(fā)電?不然的話,發(fā)電機里面沒有磁場,即使轉(zhuǎn)動了也不能發(fā)電??!然后加負荷,加負荷意思是不是就是增大對定子和轉(zhuǎn)子的線圈的電流???這樣N級S級磁力變大,排斥力變大,轉(zhuǎn)矩也就變大了。排斥力變大,轉(zhuǎn)速也應(yīng)相應(yīng)下降,這時開蒸汽調(diào)節(jié)門,讓蒸汽流量增大,保持轉(zhuǎn)速?我的理解對嗎?請指教
提問者:網(wǎng)友 2017-02-19
最佳回答
我是汽輪機專業(yè)的,我的理解是:汽輪機.發(fā)動機.勵磁機在一個大軸一起轉(zhuǎn)動,勵磁機產(chǎn)生勵磁電流,通過碳刷進入發(fā)動機轉(zhuǎn)子線圈,產(chǎn)生磁場,當發(fā)動機轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,就相當于定子線圈做切割磁力線運動,當定子線圈輸出連接用電設(shè)備時,便產(chǎn)生了電流,增加電負荷是通過增加汽輪機進汽量來實現(xiàn)的。不知道你看明白了沒有?
回答者:網(wǎng)友
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