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柴油機冷卻水為什么要加清潔的軟水

長江航行的船用柴油機，淡水箱里面長期是直接加江水，時間長了淡水箱里面的冷卻水好像銹水一樣顏色。經(jīng)常換越換越銹，怎么辦?加桶裝的純凈水可以嗎?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-23
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柴油機冷卻系清洗方法 柴油機使用時間過長，必然會生成大量的礦物質(zhì)沉淀，即水垢，這種水垢會嚴重影響機器的散熱效果，導致柴油機溫度過高，從而使各零部件工作條件惡化，磨損加劇，功率下降，甚至釀成“粘缸”、燒瓦”、“抱軸”等惡性事故。那么，怎樣才能徹底清洗冷卻系呢?其方法如下: ⑴啟動發(fā)動機，中速運轉，讓水溫升到50℃以上時熄火，放盡冷卻水。 ⑵把按20公斤水加1.5千克燒堿、0.5千克煤油配制成的清洗液注入水箱。 ⑶啟動發(fā)動機，中速運轉5-10分鐘后，停車靜置10小時。 ⑷再次啟動發(fā)動機，控制油門使轉速時快時慢，讓其振動而產(chǎn)生水流沖擊波，使水垢或沉淀物懸浮。如此運轉5-10分鐘后，放凈清洗液。 ⑸將清潔的軟水加入水箱，然后啟動發(fā)動機，中速運轉5分鐘后放盡清洗水。如此重復清洗2-3次即可。
回答者：網(wǎng)友
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