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尋求汽車賽事問題

1.美國巴哈零-千公里直線競速賽信息有知道的嗎？有的劃給個參考！ 2.國內(nèi)外汽車賽事的發(fā)展要參考資料。 3.國內(nèi)封閉路段做賽事用的路段介紹情況！高分！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-06

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1.好象沒有這項(xiàng)賽事 2.（一）中國卡車大賽深厚的市場基礎(chǔ) 據(jù)統(tǒng)計：從2001年開始，中國就是世界上卡車生產(chǎn)及保有量最大的國家，同樣中國的卡車司機(jī)也是世界上最多的，這為卡車運(yùn)動的開展提供了一個非常大的觀眾群體。這幾年，中國的卡車產(chǎn)銷量增幅都在50%以上，這也為中國卡車運(yùn)動不斷構(gòu)筑著更深厚的市場基礎(chǔ)。良好的開端中國卡車大賽是中國唯一的全國性卡車類賽事，由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會主辦、北京翰之龍廣告有限公司策劃并組織承辦，旨在弘揚(yáng)卡車文化與賽車文化。至今已經(jīng)成功舉辦兩屆。 2003年中國首屆卡車大賽由中國東風(fēng)乘龍公司---中國最大的卡車制造企業(yè)之一贊助，賽手由全國各地報名參加，有一部分是參加全國錦標(biāo)賽和越野賽的專業(yè)選手，一部分是卡車司機(jī)。在經(jīng)過深圳、內(nèi)蒙、南昌三個分站賽的選拔后，于首都北京進(jìn)行總決賽，產(chǎn)生了總冠軍。比賽項(xiàng)目有場地技巧賽和直線竟速。中國卡車大賽這項(xiàng)全新的賽事吸引了眾多好奇的目光，人們開始注意到卡車不再是簡單的一種生產(chǎn)工具，而是人們生活中密切的伙伴。各方的關(guān)注 2003年，300多家國內(nèi)主流媒體對首屆大賽各站進(jìn)行了跟蹤報道，在北京總決賽，中國最權(quán)威體育電視臺CCTV-5對整個總決賽進(jìn)行了現(xiàn)場直播。 2004年中國第二屆卡車大賽分別在深圳、成都、上海、哈爾濱四個中國中心城市進(jìn)行選拔活動，途徑華南、西南、華北、東北地區(qū)，最終在北京進(jìn)行總決賽。本屆比賽中，女子選手首次參加比賽，法國女車手付若絲亮相賽場并獲得上海站女子組冠軍，這給大賽增加了更多的亮點(diǎn)，越來越多的人們開始熟悉卡車大賽的推廣口號“力量展現(xiàn)完美、激情成就夢想”。 2004的卡車大賽吸引了更多的企業(yè)，北汽福田以及5家卡車零部件企業(yè)積極贊助這一賽事，同時，賽手報名近1000人，累計有超過350多家主流媒體全程報道，400多家媒體轉(zhuǎn)載，8000萬觀眾通過報紙、雜志、電臺、電視、互連網(wǎng)關(guān)注卡車大賽的進(jìn)程。在總決賽，中國中央電視臺體育頻道CCTV-5、北京電視臺體育頻道BTV-6對整個賽事進(jìn)行長時間轉(zhuǎn)播，另有多家地方電視臺作專題報道。有體育專家說，“2004年在中國人心目中最重要的三大體育事件是奧運(yùn)會、F1賽事、卡車大賽”。巨大的發(fā)展?jié)摿? 經(jīng)過短短兩年時間的推廣，中國卡車大賽已經(jīng)成為一項(xiàng)有著巨大影響力和號召力的汽車運(yùn)動，負(fù)責(zé)中國體育事業(yè)的國家權(quán)威運(yùn)動組織---中國國家體育總局以及負(fù)責(zé)中國汽車運(yùn)動的---中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會對卡車大賽的支持力度也越來越大，中國的眾多企業(yè)也開始認(rèn)識到卡車大賽這一集體育、娛樂于一體的汽車運(yùn)動的商業(yè)價值，媒體及輿論也發(fā)現(xiàn)卡車大賽的真正魅力---能給他們帶來驚人的讀者。現(xiàn)在，中國的卡車大賽在政府機(jī)構(gòu)、企業(yè)、媒介的支持下，已經(jīng)形成了一套比較成熟的賽事體系、擁有了廣泛的觀眾，卡車大賽在中國良好的市場前景和廣闊的發(fā)展空間正在顯現(xiàn)出來。翰之龍公司經(jīng)過兩年的大賽實(shí)踐，積累起了難得的卡車大賽運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，并與贊助商達(dá)成了長期舉辦中國卡車大賽的意向。公司計劃2005年進(jìn)一步擴(kuò)大賽事規(guī)模，改進(jìn)比賽項(xiàng)目的設(shè)計，增強(qiáng)觀賞性和對抗性，并加強(qiáng)與歐洲卡車大賽的交流，2006年開始嘗試組織中國車隊(duì)去歐洲參賽，并最終將歐洲賽事引進(jìn)中國。全國卡車大賽發(fā)展歷程全國卡車大賽——中國汽車運(yùn)動發(fā)展與開創(chuàng)者 2003年，首屆全國卡車大賽，舉辦了中國商用車領(lǐng)域內(nèi)的第一個國家級汽車體育賽事。 2004年，大賽標(biāo)志申請注冊，開始品牌化、市場化運(yùn)作，舉辦全國性的賽事形象代言人選拔活動，開創(chuàng)了中國汽車運(yùn)動新的組織模式。 2005年，歐洲卡車大賽與中國卡車大賽實(shí)現(xiàn)互訪，歐洲卡車大賽冠軍駕臨中國，雙方開始全面合作，中國本土汽車賽事首度與國際一級汽車賽事接軌。 2006年，歐洲頂級汽車改裝公司蓮花公司對賽事用車進(jìn)行全面改裝、調(diào)試，中國卡車大賽賽車全面升級；中國卡車大賽“赴歐夢之隊(duì)”選拔，中國車手走出國門，親身感受歐洲卡車大賽。 2007年，中歐卡車精英挑戰(zhàn)賽，賽事更激烈；更多卡車運(yùn)動文化元素融入，賽事更精彩；2007年，全國卡車大賽將開創(chuàng)中國汽車運(yùn)動新紀(jì)元…… 在達(dá)喀爾拉力賽中,中國的最好成績是第47名. 董荷斌在GP2表現(xiàn)一般,而且年齡稍大,進(jìn)入F1機(jī)會渺茫. 3.越野嘛,黑龍江省的松花江冰雪挑戰(zhàn)賽很著名,線路就是封凍的松花江,從哈爾濱出發(fā),終點(diǎn)不清楚. 不喜歡這個,不太清楚. 4.中國汽車?yán)?: 回答者：網(wǎng)友

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