傳統(tǒng)的柴油機不需要電動系統(tǒng),因為燃料噴射到氣缸直接開始燃燒了。
而汽油機必須有一套電路決定什么時候點火,所以在汽油機上除了機械結(jié)構(gòu)之外,還有一套點火系統(tǒng)。
傳統(tǒng)的柴油機不需要,但傳統(tǒng)的柴油機不能適應(yīng)現(xiàn)在排放和動力的要求,隨著技術(shù)的發(fā)展,柴油機也需要電控系統(tǒng)決定什么時候噴油,噴多少,還要增加它的平順性,這樣在燃燒噴射的過程之前和之后會有一些技術(shù)措施,比如提前預(yù)噴降低它的燃燒噪聲,最后有一個補噴的過程,可能會降低排放。目前而言,柴油機還要比汽油機要貴?! ?/p>
柴油機跟汽油機相比,它的扭矩大,但是它的轉(zhuǎn)速范圍沒有汽油機那么大,柴油機的轉(zhuǎn)速一般從700多轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)左右。但是對汽油機而言,大概從七八百轉(zhuǎn),一直到六七千轉(zhuǎn)。它的轉(zhuǎn)速范圍比較大,這樣在動力表現(xiàn)上同一個檔位可以拉起更高的速度,不用頻繁換檔。柴油機的扭矩,在同等排量下,是汽油機沒法相比的。從動力表現(xiàn)上來看,柴油機的動力跟汽油機的動力完全是兩種不同的表現(xiàn)方式,柴油機速度轉(zhuǎn)速不會很高,但是動力儲備是非常高的。能夠提供給你很大的扭矩。汽油機要想發(fā)揮這么高的動力,必須拉高轉(zhuǎn)速。