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開吊車怎么樣啊

開吊車怎么樣啊本人過了年可能要去開吊車累嗎?生意好做嗎最近!? 打算自己買個8噸的!不知道一年平常的話可以掙多少在這一行混過的朋友請給小弟指點下!謝謝了不知道吊車都是做些什么活?詳細的話追加200分!: 問提問者：網友 | 2017-10-30

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現(xiàn)在的活路還是很樂觀的，因為現(xiàn)在許多建設都在翻新和籌建中，累是不累，但是要集中注意力，如果活路廣社會關系好一年下來活是不少的收入自然也是很樂觀的，但是車一定要注意維護。以下是維護的知識1 橋式起重機的組成橋式起重機主要由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。 1.1 機械部分由主起升機構、副起升機構(15t以上才有)、小車運行機構和大車運行機構組成。其中包括:電動機、聯(lián)軸器、傳動軸、制動器、減速器、卷筒和車輪等。 1.2 金屬結構主要由橋架(主梁、端梁、欄桿、走臺、小車軌道)、司機室和小車架組成。 1.3 電氣部分由電氣設備和電氣線路組成，包括橋吊的動力裝置和各機構的起動、調速、換向、制動及停止等的控制系統(tǒng)。 2 檢查與維護制度由于橋式起重機的部件較多，針對各個部件的不同技術特性，我們在實際工作中將維護、檢查的周期分為周、月、年，各個周期的具體內容如下: 2.1 每周檢查與維護每周維護與檢查一次，檢查與維護的內容如下: 1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全;制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。 2)檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。 3)檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。 4)檢查起升機構的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。 5)檢查各機構的傳動是否正常，有無異常響聲。 6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。 7)檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。 2.2 每月檢查與維護每月維護與檢查一次，檢查與維護的內容除了包括每周的內容外還有: 1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。 2)檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現(xiàn)象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。 3)檢查吊鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應轉動靈活，無卡阻現(xiàn)象。 4)檢查所有的螺栓是否松動與短缺現(xiàn)象。 5)檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個緊固。 6)檢查減速器的潤滑狀況，其油位應在規(guī)定的范圍內，對滲油部位應采取措施防滲漏。 7)對齒輪進行潤滑。 8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑。 9)檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。 10)檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm，制動輪不應有裂紋，其徑向圓跳動應小于0.3mm。 11)檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應損壞、松動;兩聯(lián)軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。 12)檢查大小車的運行狀況，不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。 13)檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接頭上下、左右錯位是否超過1mm。 14)對起重機進行全面清掃，清除其上污垢。 2.3 半年檢查與維護每半年維護與檢查一次，除了包括月檢查內容外還應有: 1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤滑油。 2)檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現(xiàn)象。 3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。 4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況?？蛰d時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000;主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得超過3mm。 5)檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。 6)擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。 2.4 橋式起重機的潤滑潤滑是保證機器正常運轉，延長機件壽命，提高效率及安全生產的重要措施之一。維護人員應充分認識設備潤滑的重要性，經常檢查各運動點的潤滑情況，并定期向各潤滑點加注潤滑油(脂)。 2.4.1 丹江電廠橋機主要潤滑部位 ①橋機的卷揚;②各種軸承;③各齒輪聯(lián)軸器;④減速器;⑤鋼絲繩;⑥制動器上的鉸接點。 2.4.2 潤滑注意事項 1)保持潤滑油(脂)的潔凈; 2)不同牌號的潤滑油(脂)不可混合使用; 3)選用適宜的潤滑油(脂)按規(guī)定時間進行潤滑; 4)采用壓力注脂法(用油槍或油泵，旋蓋式的油杯)添加潤滑脂，這樣可以把潤滑脂擠到摩擦面上，防止用手抹時進不到摩擦面上; 5)潮濕地區(qū)不宜選用鈉基潤滑脂，因其親水性強，容易失效; 6)各機構沒有注油點的轉動部位，應定期用稀油壺在各轉動縫隙中，以減少機件的摩擦和防止銹蝕。: 回答者：網友

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