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汽車噴油脈寬過高如何解決？

我有個關(guān)于汽車維修的問題想請教各位真正的大俠：我是2008年12月買的一輛江南奧拓1.1排量汽車，買回幾天就因為水箱漏水使發(fā)動機高溫而“通床”了，維修后（不知道之前耗不耗油）感覺比別人的同類車耗油大，（別人的大概每公里3毛幾，我的要5毛）。昨天去維修站檢測，維修站的人用一個儀器檢測后發(fā)現(xiàn)我的車其他數(shù)據(jù)都正常，只有噴油脈寬為123.1至125之間，（當時發(fā)動機轉(zhuǎn)速為980），維修人員說是汽車電腦出現(xiàn)問題，要更換電腦。請問這位大俠，有沒有更好的解決辦法？本人急等回信。不甚感激！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-06

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噴油脈寬為123.1至125之間,什么單位呢? 按一般慣例,應(yīng)為毫秒,這樣算來,你的噴油嘴開啟時間比發(fā)動機工作時間還長(因為轉(zhuǎn)速為980時,發(fā)動機每個循環(huán)需時間122毫秒),這當然是不可能的,所以測量數(shù)據(jù)100%有問題,即使電腦壞了,使噴油嘴一直開啟,也不應(yīng)該是這樣的數(shù)據(jù)!從實際考慮,如果噴油脈寬如此大,混合氣會濃得無法著車. 建議讓維修站的人重新檢測數(shù)據(jù):發(fā)動機水溫正常后檢測:怠速時噴油脈寬是多少?加油時噴油脈寬是否逐漸展寬? 正常怠速時噴油脈寬3毫秒左右,加油時噴油脈寬逐漸變寬,如果這樣就說明電腦對噴油的控制是基本正常的.若確實噴油脈寬比正常大一些,那就需要檢查影響噴油脈寬的傳感器信號是否正常,比如水溫傳感器信號,進氣量信號等. 實際當中,油耗大高經(jīng)常是因為發(fā)動機動力不足導(dǎo)致的,如加速無力,加速發(fā)喘等,這樣的情況與點火性能,汽缸密封性能(缸壓),油路油壓不正常等有關(guān). 不知對你是否有幫助.: 回答者：網(wǎng)友

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