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汽車手剎使用棘輪機構(gòu)，只能防止往一個方向溜，那另一個方向怎么解決的?

問題如上，我只是一個學生，看到書上這樣描述有這么個疑問，希望各位能回答，謝謝!
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-20
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汽車手剎使用棘輪機構(gòu)，只能防止往一個方向溜，那另一個方向怎么解決的?汽車手剎設計成單向棘輪機構(gòu)是很科學的。我們知道拉手剎直接拉即可，有多大的力沒關系，即拉即拉住了手剎，不用做任何處理。 你在這里是問，那另一個方向怎么解決的?我們知道，齒輪嚙合是需要一組齒輪，也就是兩個齒輪，手剎車將另一個齒輪設計成可以活動的“卡舌”了。方向一:拉手剎時，卡舌在彈簧的作用下自動回位。方向二:松手剎時，需要司機手指將卡舌按起，使卡舌與棘輪不接觸。希望能給予你幫助
回答者：網(wǎng)友
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