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BMW M1,M3,M5,M6與將新推出的M2,M7各是哪幾款發(fā)動(dòng)機(jī)

很想了解一下BMW各款跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)的資料,所以在這里想問(wèn)下大家BMW M1,M3,M5,M6與將新推出的M2,M7各是哪幾款發(fā)動(dòng)機(jī),他們發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩各是多少!? 還想問(wèn)個(gè)問(wèn)題，就是我在網(wǎng)上查到M6是V10發(fā)動(dòng)機(jī),但我在一本雜志上看見的卻是V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),請(qǐng)問(wèn)到底M6是哪款發(fā)動(dòng)機(jī)!?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-06

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M7 最驚人的將是排量達(dá)7.2升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)調(diào)校的Valvetronic閥門開合系統(tǒng)使這個(gè)12缸引擎爆發(fā)出710匹驚人馬力！為了馴服這臺(tái)狂燥的V12引擎，M7會(huì)采用侵略性較低的電子懸掛控制系統(tǒng)，加上鋁合金高強(qiáng)度助力控制臂，M7將能維持寶馬一貫良好的操控性，為提高剎車性能，前輪剎車系統(tǒng)將采用6至8活塞彎腳器，后輪則為4活塞。另傳M7將不接受歐洲250公里時(shí)速上限規(guī)定，最高時(shí)速達(dá)到290公里。M7車頭前端裝備類似M5的碳纖材料的電子伸縮擾流系統(tǒng)，使M7在290公里的時(shí)速中仍能確保車身穩(wěn)定，令行駛保持平穩(wěn)流暢，同時(shí)也裝備了一套后輪差速系統(tǒng)：由一個(gè)二級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)把動(dòng)力按實(shí)際情況需要分配給后輪，是一種目前還不十分成熟的全新技術(shù)。M5,M6則是V10 ，507馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，急速330公里。M3為8缸的機(jī)器。Z4M 和 M1 ，M2不是很清楚，但是肯定的是動(dòng)力很強(qiáng)勁。: 回答者：網(wǎng)友

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