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汽車主要參數(shù)是什么:V6,V8是什么?
請問主導(dǎo)汽車價(jià)格主要的參數(shù)有哪些?V6代表什么等. 我是車盲,請說詳細(xì)點(diǎn)?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-01-15
最佳回答
汽車主要參數(shù)就是反映汽車的性能呢,我給你說說 這些參數(shù)反映出汽車的技術(shù)性能以及適用范圍,有下面幾項(xiàng)。 1、 整車參照 1) 外形尺寸:長×高×寬 2) 重量參數(shù):整車自重(千克)、總質(zhì)量(千克)、載質(zhì)量(千克)、空載軸荷分配等。 3) 通過性及機(jī)動(dòng)性參數(shù):最小離地間隙(一般為驅(qū)動(dòng)橋殼最底點(diǎn)與地面之間的距離)、前懸、后懸、接近角、離去角、軸距、輪距、最小轉(zhuǎn)彎半徑。 4) 容量參數(shù):載質(zhì)量、座位數(shù)、貨廂容積、行李廂容積、燃油箱容積等。 5) 性能參數(shù):有最高轉(zhuǎn)速、最大爬坡度、起步加速時(shí)間、各擋加速時(shí)間、百公里油耗量、制動(dòng)距離等。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 1) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號與生產(chǎn)廠家。 2) 發(fā)動(dòng)機(jī)形式:包括沖程數(shù)、缸數(shù)、汽缸排列方式(直列用""L""表示,V型排列用""V""表示)、汽油機(jī)還是柴油機(jī)等。 3) 冷卻方式:是風(fēng)冷還是水冷。 4) 性能參數(shù):包括最大功率、最大扭矩以及最低燃料消耗率等。還給出最大功率和最大扭矩時(shí)對應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 5) 尺寸參數(shù):包括發(fā)動(dòng)機(jī)排量、壓縮比、缸徑×行程、外形尺寸與重量等。 6) 燃油供給方式:是化油器式還是燃油噴射方式。 7) 廢氣排放控制裝置。 3、底盤參數(shù) 1) 傳動(dòng)系多數(shù): i.
離合器
:離合器的型號(是機(jī)械摩擦式還是液力變扭器等)、摩擦片數(shù)目、壓緊裝置類型(是膜片彈簧式還是螺旋彈簧式等)和摩擦片尺寸等。 ii. 變速器:主要有變速器的型號(是手動(dòng)還是自動(dòng))、前進(jìn)檔位數(shù)以及各檔傳動(dòng)比等。 iii. 主減速器:主要有主減速器齒輪型號和主減速比。 2) 轉(zhuǎn)向系:主要有轉(zhuǎn)向器型號和轉(zhuǎn)向器速比等。 3) 制動(dòng)系:主要有制動(dòng)器結(jié)構(gòu)型號(鼓式或者盤式)、制動(dòng)蹄或制動(dòng)盤直徑、駐車制動(dòng)器以及制動(dòng)系管路等。 4) 懸掛裝置:主要有懸掛的種類(獨(dú)立與非獨(dú)立)、彈性元件的種類以及減振器的布置等。 5) 輪輞、輪胎規(guī)格與種類等。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)布置與驅(qū)動(dòng)形式 發(fā)動(dòng)機(jī)布置分成前置、后置和中置三種。 驅(qū)動(dòng)類型有前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)。 驅(qū)動(dòng)形式是指驅(qū)動(dòng)輪數(shù)目,用下式表示: 全部
車輪
數(shù)×驅(qū)動(dòng)車輪數(shù)(車輪數(shù)控車輪轂數(shù)計(jì)算)。 例如:4×2汽車、表示雙橋汽車,其中一橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋;4×4汽車,表示雙橋都是驅(qū)動(dòng)橋,即越野汽車。 V6是發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1L以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸;(1-2.5)L一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī);3L左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸;4L左右為8缸;5.5L以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。二般來說,在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率。
氣缸
的排列形式主要有直列、V形、W形等。 一般5缸以下發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸多采用直列方式排列,少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的,過去也有過直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。直列發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,應(yīng)用比較廣泛,缺點(diǎn)是功率較低。一般1L以下的汽油機(jī)多采用3缸直列,(1-2.5)L汽油機(jī)多采用直列4缸,有的四輪驅(qū)動(dòng)汽車采用直列6缸,因?yàn)槠鋵挾刃。梢栽谂赃叢贾迷鰤浩鞯仍O(shè)施。直列6缸的動(dòng)平衡較好,振動(dòng)相對較小,所以也為一些中、高極轎車采用。 (6-12)缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用V形排列,其中VIO發(fā)動(dòng)機(jī)主要裝在賽車上。V形發(fā)動(dòng)機(jī)長度和高度尺寸小,布置起來非常方便,而且一般認(rèn)為,V形發(fā)動(dòng)機(jī)是比較高級的發(fā)動(dòng)機(jī),也成為轎車級別的標(biāo)志之一。V8發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,制造成本很高,所以使用得較少。V12,發(fā)動(dòng)機(jī)過大過重,只有極個(gè)別的高級轎車采用。 目前最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是直列4缸(14)與V型6缸(V6)發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說,V6發(fā)動(dòng)機(jī)的排量較14的為高,V6機(jī)比14—運(yùn)行平穩(wěn)、安靜。U主要裝在普通級轎車上,而V6機(jī)則裝在中高檔轎車上。
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