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汽車(chē)懸掛到底有那些種類(lèi)
具體介紹一下嘍.最好能夠有圖片喲!
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-08-21
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http://bbs.mycarbbs.com/viewthread.php?tid=99502 麥弗遜懸掛詳解配合圖片說(shuō)明 天籟(TEANA)懸掛系統(tǒng)http://auto.sina.com/photo/TEANA/50320.shtml 什么是汽車(chē)懸掛系統(tǒng)? 我們?cè)诳窜?chē)買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)在簡(jiǎn)介資料上見(jiàn)到諸如麥波臣式、多連桿式、雙連桿式、四連桿式、扭力梁式等多種前后懸掛系統(tǒng)。 到底是什么來(lái)的? 介紹一下汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)、種類(lèi)和優(yōu)缺點(diǎn)。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),懸掛系統(tǒng)就是指由車(chē)身與輪胎間的彈簧和避震器組成的整個(gè)支持系統(tǒng)。 懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車(chē)身,改善乘坐的感覺(jué),因?yàn)槭褂貌煌膽覓煸O(shè)置,會(huì)使乘客有著不同的感覺(jué)。 外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合了多種作用力,決定著汽車(chē)的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,是汽車(chē)關(guān)鍵的部件之一。 一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)分為非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛兩種。 非獨(dú)立懸掛的
車(chē)輪
裝在一根整體車(chē)軸的兩端,當(dāng)一邊車(chē)輪跳動(dòng)時(shí),另一側(cè)車(chē)輪也相應(yīng)跳動(dòng),使整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜。 獨(dú)立懸掛的車(chē)軸則分成兩段,每只車(chē)輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車(chē)架下面,當(dāng)一邊車(chē)輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí),另一邊車(chē)輪不受影響,兩邊的車(chē)輪可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng),提高了汽車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性。 由于現(xiàn)代人對(duì)車(chē)子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來(lái)愈高,所以非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)已漸漸被淘汰。 而獨(dú)立懸掛系統(tǒng)因其車(chē)輪觸地性良好、乘坐舒適性及操縱安定性大幅提升、左右兩輪可自由運(yùn)動(dòng),輪胎與地面的自由度大,車(chē)輛操控性較好等優(yōu)點(diǎn)目前被汽車(chē)廠家普遍采用。 常見(jiàn)的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有多連桿式懸掛系統(tǒng)、麥波臣式懸掛系統(tǒng)、拖曳臂式懸掛系統(tǒng)等等
回答者:網(wǎng)友
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