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      本田戰(zhàn)鷹150-F耐用嗎?

      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-31
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      還行!!戰(zhàn)鷹賽車(chē)版SDH150,長(zhǎng)2082MM,寬754MM,高1133MM,單缸,四沖程,自然風(fēng)冷,排氣量149.2cm31 、采用了源自賽車(chē)技術(shù)的滾子搖臂,減少了凸輪軸和搖臂接點(diǎn)摩擦,消除了功率損失,使得動(dòng)力性得以完美發(fā)揮。2、翻滾氣流技術(shù),使燃油燃燒更充分,極大的改善了油耗。3、輕量化超短裙活塞技術(shù),優(yōu)化了動(dòng)力輸出,并使油耗得到改善。4、內(nèi)置三通對(duì)流冷卻氣道,快速,高效冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)部位,確保動(dòng)力性能,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性。5、機(jī)油噴射式活塞冷卻系統(tǒng),有效控制活塞溫度,改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性。6、采用曲軸偏心設(shè)計(jì),可最大限度活用燃燒產(chǎn)生的能源,同時(shí)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)由于摩擦產(chǎn)生的損耗,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性。7、采用了和引擎振動(dòng)方向相反的平衡軸,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的低音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。8、雙軸撥叉技術(shù),使換檔更靈活可靠,可真切地感受到駕駛的舒適性?xún)r(jià)格大概1萬(wàn)多一點(diǎn)
      回答者:網(wǎng)友
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