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后半軸損壞應如何修復?修復后的半軸是否可振?

: 問提問者：網友 | 2017-01-17

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答:通常半軸是用40號鉻以上的優(yōu)質鋼材整體鍛壓制造的，其抗拉和抗扭強度比較高，它的造價也比較高。半軸是汽車的驅動軸，又是差速車輪的分力分速軸。半軸從花鍵軸部分向外端方向扭矩愈來愈大，而半軸外端軸頸受半軸套管的限制，其抗扭強度卻愈來愈低，再加上半軸比較長，其中 間部分不設支承裝宜，斷裂部分常常在半軸中部和外端，磨損部分在花鍵軸槽兩側。損壞的半軸應采取電焊的方法修補，這種方法比較經濟，能延長半軸的使用壽命。 半軸花鍵軸槽磨損可用合金焊條焊填，然后將其熱處理回火，用車床車出軸頸，再用銑床和鍵槽成型銑刀銑削，最后用半軸齒輪花鍵套套試，方可使用。 半軸裂傷后可用車床將裂痕部分徹底車去，若裂痕超過半徑，可將裂痕處車去60-90錐度，然后用合金焊條填焊。填焊時一面轉動半軸、一面轉動焊點，不允許在一處堆焊，避免焊層中出現(xiàn)砂眼、夾碴。電焊一周后就得清除表面的氧化皮，直至填焊到與原軸頸相同或略大一些為止。半軸焊接后應進行一次調質處理和半軸的調正校檢。 對于斷成兩段的半軸，用原軸焊接或用同類其他半截軸配焊，都要注意半軸的相接長度。半軸斷傷截面可分別用車床車成90。錐體，根據斷傷截面的斷面形狀，也可以分別車成90-120度錐體。半軸在焊接前先準備一根較直的三角鐵(角鐵長度應比突緣盤和花鍵軸頸臺階之間略短一些)，將 未焊的兩段半軸放置在V型角鐵槽內焊填。焊接步驟與半軸裂傷焊接方法相同。焊接完好后還要進行調直校正。 焊接后的半軸為了使用可靠，可用于單車行駛，完全能夠保證行駛安全，切不可用于載重的拖掛車，因為拖掛車給焊接后的半軸又附加了牽引力，則半軸承受驅動扭力更大，這時焊接后的半軸是非常不利的。: 回答者：網友