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汽車節(jié)氣門 與氣門一樣嗎

什么是節(jié)氣門 說詳細點
提問者:網(wǎng)友 2017-10-19
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節(jié)氣門用來控制發(fā)動機的進氣量大小,從而改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,節(jié)氣門由駕駛室里的加速跳板控制開度的大小。如果發(fā)動機是原來老式的化油器的,節(jié)氣門是裝在化油器底座上的一片薄形鋼片。化油器則裝在發(fā)動機的進氣總管上,通過節(jié)氣門來控制進入發(fā)動機的油氣混合氣的大小。但這種化油器式的發(fā)動機現(xiàn)在已經(jīng)淘汰?,F(xiàn)在的汽車發(fā)動機都是用的電子控制燃油噴射系統(tǒng),俗稱的電噴發(fā)動機。它的節(jié)氣門是直接裝在進氣總管上的,工作性質(zhì)和化油器里的節(jié)氣門是一樣的。唯一的區(qū)別就在于:化油氣的節(jié)氣門控制的是進入發(fā)動機的油氣混合氣大小。而電噴車的節(jié)氣門只單純控制進入發(fā)動機的空氣的大小,它的燃油大小由電腦、傳感器和執(zhí)行機構(gòu)控制,經(jīng)過噴油嘴直接噴入發(fā)動機的氣缸,與空氣混合后再由火花塞點火做功?;蜌馐降陌l(fā)動機燃氣混合氣的比例由化油器的技術(shù)狀況決定,電噴發(fā)動機的燃氣混合氣比例則由傳感器收集發(fā)動機的各項運轉(zhuǎn)指標,如水溫,進氣壓力大小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速大小等等傳到車載電腦里,再由電腦經(jīng)過計算,進而控制各執(zhí)行機構(gòu)進行精確供油。
回答者:網(wǎng)友
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