最近研究了CA6140的傳動系統(tǒng),偶的觀點如下:
不可以用雙向牙嵌式離合器或雙向齒輪式離合器替代M1。
原因:電機通過帶輪1軸旋轉,軸1上的摩擦離合器左合,把扭矩傳遞到空套齒輪然后逐級傳動到主軸,進給箱.而1軸是高速旋轉的,使用牙嵌式或齒輪式會導致齒面嚴重磨損甚至輪齒折斷,因此,牙嵌式或齒輪式使用于低速大轉矩旋轉系統(tǒng).2.不可用摩擦式離合器取代內齒離合器.原因主要是半自動進給或車削各種p的螺紋時必須有嚴格的傳動比,而且也是低速旋轉,傳遞扭矩較大,摩擦離合器有短時相對滑動,而且不穩(wěn)定,因此,摩擦離合器適用于轉矩較小,沒有傳動比要求的系統(tǒng)中.還有什么不懂的發(fā)消息給我,共同研究學習進步啊!
