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千斤頂是靠油壓升高或降低,請(qǐng)高手指點(diǎn)一千斤頂升縮過程是怎么樣保持不漏油的

我想做個(gè)升縮裝置控制閥門的關(guān)閉開啟,現(xiàn)在對(duì)制作簡(jiǎn)便的升縮很傷腦筋,構(gòu)思中油壓升縮是最理想的方式,請(qǐng)高手幫忙指點(diǎn)一下,謝謝
問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-21
最佳回答
不知道你的升縮裝置控制閥門是怎么回事，不一定非要采用油壓升縮才行。有時(shí)采用氣壓或者電力控制也行，就像六通閥之類的一樣。 如果采用油壓，需要有兩個(gè)油室，即放油用，中間用一個(gè)通道相連接，其中一個(gè)油室和你的制動(dòng)裝置像契合，另外一個(gè)和一個(gè)杠桿裝置相契合，油的單向流動(dòng)由螺絲閥門控制。 上面是我自己寫的，呵呵，又搜了一個(gè)比較科學(xué)些的說法： 油壓千斤頂是根據(jù)帕斯卡定律的原理工作的。它由油箱，大小不同的兩個(gè)壓力油缸、搖桿和關(guān)閉針閥等幾個(gè)部分組成。工作時(shí)，提起小活塞將油吸入小壓力油缸，當(dāng)壓下小活塞時(shí)將油壓進(jìn)大壓力油缸。通過兩個(gè)閥門的控制，小活塞對(duì)油的壓強(qiáng)傳遞給大活塞，將重物頂起來。小活塞不斷地往復(fù)動(dòng)作，就可以把重物頂?shù)揭欢ǖ母叨?。工作完畢，打開關(guān)閉針閥，使大壓力油缸和油箱連通。這時(shí)，只要在大活塞上稍加壓力，大活塞即可下落，油回到油箱中去。
回答者：網(wǎng)友
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