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尼桑350Z和GT-R都是什么配置.? 跑起來舒服么?.在城市跑是不是有點(diǎn)大才小用了?.尼桑天籟又怎么樣?

350Z、GT-R和天籟哪個(gè)比較實(shí)用?(在城市跑) 性價(jià)比哪個(gè)高?
提問者:網(wǎng)友 2017-01-21
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日產(chǎn)350Z身為Z-Car系列的第五代,各項(xiàng)表現(xiàn)更為突出,350Z在內(nèi)外觀設(shè)計(jì)或是動(dòng)力性能上,都繼承了Z車系一貫的「設(shè)計(jì)與性能絕妙平衡」的「Z-DNA」,350Z成為奔馳在時(shí)代最先端的夢(mèng)幻經(jīng)典跑車。 日產(chǎn)GT-R  制造商:日產(chǎn)汽車  生產(chǎn)年代:2007年-至今  上一代車型:日產(chǎn)Skyline  分級(jí):跑車  車型:雙門 2+2 coupé  汽車驅(qū)動(dòng)方式:前置引擎,四輪驅(qū)動(dòng)  汽車開發(fā)平臺(tái):日產(chǎn)PM平臺(tái)  引擎:3.8升 VR38DETT 雙渦輪 V6  變速器:六速半自動(dòng) 雙離合器傳動(dòng)  軸距:2780 mm  車長(zhǎng):4655 mm  車寬:1895 mm  車高:1370 mm  重量: 1730 Kg  燃油經(jīng)濟(jì)性:估計(jì)20L/100km  相關(guān)車型:日產(chǎn)Skyline  設(shè)計(jì)者:Shirō Nakamura [編輯本段]歷史    日產(chǎn) Skyline GT-R   1969 至 1974, 之后1989至2002, 日產(chǎn)曾經(jīng)生產(chǎn)過享譽(yù)全球的高性能日產(chǎn)Skyline系列,稱為日產(chǎn) Skyline GT-R. 這個(gè)系列在賽道,特別是街道賽車上贏得大量好評(píng),被譽(yù)為街道賽車""戰(zhàn)神"". 最新的日產(chǎn)GT-R, 雖然去掉了""Skyline""的名稱,但還是源于日產(chǎn) Skyline GT-R的底盤代號(hào)R32至R34, 并且延續(xù)了所有的特性,比如:All-Wheel Drive HICAS 、雙渦輪增壓六氣缸引擎; 當(dāng)然每一代的明顯進(jìn)步還是明顯的. 新的GT-R繼續(xù)沿用底盤代號(hào),稱為R35,但是加入更高級(jí)的全電腦四驅(qū)系統(tǒng),并且用新的V6 VR38DETT.   概念車   輛概念車在量產(chǎn)發(fā)布前曾經(jīng)展出. 最早的原形車出現(xiàn)在2001年的東京汽車展,為了展示以后設(shè)計(jì)的思路. 2005東京汽車展上的第二輛原形概念車已經(jīng)號(hào)稱具備量產(chǎn)車80-90%的相似度. [編輯本段]量產(chǎn)    GT-R概念車2005東京汽車展 2007年東京汽車展上,日產(chǎn)正式發(fā)布于2007年12月6日在日本推出上市,2008年7月7日美國上市. 洛杉磯環(huán)球日產(chǎn)經(jīng)銷處于中午2008年7月7日12:01交付第一輛新車. 加拿大也緊隨其后7月上市. 歐洲市場(chǎng)可能于2008年底上市. 推遲的時(shí)差,是因?yàn)榻ⅹ?dú)立的合格經(jīng)銷商體系,還有手工打造的離合器變速箱等產(chǎn)量很低.   更高性能版   稱為GT-R V-Spec或者Spec V.日產(chǎn)已經(jīng)宣布將于2010年在美國市場(chǎng)推出這個(gè)更高性能版. 估計(jì)馬力可以達(dá)到520匹,并且輕 200kg , 裝備最先進(jìn)的高性能陶瓷碳素剎車片. 通過這款V-Spec,日產(chǎn)誓言奪回4月之后被搶走的德國紐伯靈量產(chǎn)車賽道記錄. [編輯本段]規(guī)格    儀表板 發(fā)動(dòng)機(jī)為VR38DETT 3.8升DOHC V6. 雙并IHI渦輪增壓. 于6,400 rpm可以產(chǎn)生480馬力 . 在獨(dú)立動(dòng)力測(cè)試中GT-R可以產(chǎn)生416到475馬力直接傳送到輪胎. 引擎符合加州ULEV 低排放標(biāo)準(zhǔn). 安全性上車重1736kg 配有側(cè)邊安全氣囊、鋼制底盤,鋁合金車身、門柱、車門. 動(dòng)力系統(tǒng)方面后置6段雙離合器半自排變速箱;直接連結(jié)到ATTESA E-TS系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)四輪再搭配Nissan 載具動(dòng)力控制器(VDC-R) 加強(qiáng)穩(wěn)定性. 還有三種模式可依路況設(shè)定. ADC值達(dá)到0.27.   性能測(cè)試       VR38DETT引擎 官方最高時(shí)速192mph(309km/h), 加速時(shí)間0-60mph(100km/h) 低于3.2 秒。用汽車原裝起步系統(tǒng),從靜止到1/4英里用時(shí)11.6秒,速度達(dá)到118mph(190km/h)。   技術(shù)細(xì)節(jié)       Cutaway model 馬力   引擎形式 V6 雙渦輪  排氣量(c.c.) 3,799  壓縮比 9.0  最大馬力(hp/rpm) 480/6400  最大扭力(kgm/rpm) 60.0/3200~5200  馬力重量比(kg/hp) 3.625  底盤   方向機(jī)結(jié)構(gòu) Speed-senstive齒棒小齒輪  回轉(zhuǎn)半徑(m) 5.7  輪圈尺寸(in) 20*9.5J 20*10.5J  輪胎規(guī)格(前/后) 255/40R20 285/35R20  懸吊結(jié)構(gòu)(前) 雙A臂+電子懸吊  懸吊結(jié)構(gòu)(后) 多連桿+電子懸吊  變速箱   驅(qū)動(dòng)方式 AWD  排檔型式 序列式六速自手排  一檔齒比 4.056  二檔齒比 2.301  三檔齒比 1.595  四檔齒比 1.248  五檔齒比 1.001  六檔齒比 0.796  終傳比 3.700  安全性   煞車結(jié)構(gòu) 前對(duì)向六活塞后對(duì)向四活塞卡鉗  輔助系統(tǒng) VCD-R  安全氣囊數(shù) 6
回答者:網(wǎng)友
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