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石油和天然氣能用來(lái)做什么?
可以做些什么事?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-02-22
最佳回答
想象一個(gè)沒(méi)有石油和天然氣的世界會(huì)是什么樣子? 你要生煤爐做飯、取暖、燒水、搞不好還容易煤氣中毒。 你的衣服幾乎只剩下純棉的,鞋也可能只有布鞋了,因?yàn)榍缇]、滌綸、尼龍等材料都來(lái)源于石油和天然氣。 你家里沒(méi)有任何塑料的東西,買(mǎi)菜要用竹籃子或者布袋子,超市里食品也都是用紙來(lái)粗粗的包裹的,你喝的飲料不是玻璃瓶就是瓷瓶(易拉罐是別想了,它內(nèi)襯的一層保鮮膜也來(lái)源于石油,要是仍然用鋁罐的話,你會(huì)攝入過(guò)多的鋁,引起老年癡呆) 家里的電視機(jī)是木盒子的(如果有電腦,恐怕也是木頭殼和木頭按鍵),家具也只能是實(shí)木的的(因?yàn)樗芰腺N面和膠粘劑也……) 出門(mén)你只能坐人力車(chē)、馬車(chē)或者自行車(chē),所有使用汽油、柴油的車(chē)都不能動(dòng)。 你吃的蔬菜可能黃黃蔫蔫的,糧食也可能要限量供應(yīng),因?yàn)榛试弦捕鄟?lái)源于石油。 還有,晚上可能多數(shù)人都每機(jī)會(huì)看電視了,因?yàn)楣?yīng)你這片區(qū)域的天然氣電廠已經(jīng)停產(chǎn)了…… 下面,讓我們來(lái)看看石油天然氣到底都能干什么吧…… 消息來(lái)源:中國(guó)礦業(yè)網(wǎng) 石油、天然氣是具有廣泛用途的礦產(chǎn)資源。它們的利用是隨著人類(lèi)生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)技術(shù)水平的提高而逐步擴(kuò)大。從遠(yuǎn)古時(shí)代開(kāi)始并在相當(dāng)長(zhǎng)的歷史時(shí)期,古人只是直接、簡(jiǎn)單、零星的用作燃料、潤(rùn)滑、建筑、醫(yī)藥等方面。隨著人們經(jīng)驗(yàn)的積累,18世紀(jì)末,開(kāi)始認(rèn)識(shí)到把石油通過(guò)蒸餾并依次冷卻冷凝而獲得不同的油品,如煤油和汽油等。初期的煉制由于對(duì)汽油和重油尚找不到用途而廢棄或燒掉,因而主要生產(chǎn)自1782年發(fā)明了煤油燈以后用量急劇增多的煤油。19世 紀(jì)以來(lái),由于內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明,擴(kuò)大了對(duì)石油產(chǎn)品的利用,有力地推進(jìn)了石油加工技術(shù)的發(fā)展。又隨著內(nèi)燃機(jī)技術(shù)迅速發(fā)展,各類(lèi)以內(nèi)燃機(jī)做驅(qū)動(dòng)力的運(yùn)載工具如汽 車(chē)、柴油機(jī)、飛機(jī)、船只等數(shù)量巨增以及用于軍事的坦克、裝甲車(chē)、軍艦的相繼出現(xiàn),不僅要求質(zhì)量不同的油品,而且用量也大大增加,石油的用途不斷擴(kuò)大。20世紀(jì)中葉,有機(jī)合成技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展,進(jìn)一步拓寬了石油天然氣的應(yīng)用范圍。因此,石油就成為當(dāng)今人類(lèi)社會(huì)中極其重要的動(dòng)力資源和化工原料,作為一種戰(zhàn)略物資更廣泛地應(yīng)用在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、人民生活的各個(gè)領(lǐng)域。 石 油、天然氣是不同烴化合物的混合物,簡(jiǎn)單作為燃料是極大的浪費(fèi),只有通過(guò)加工處理,煉制出不同的產(chǎn)品,才能充分發(fā)揮其巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。石油經(jīng)過(guò)加工,大體 可獲得以下幾大類(lèi)的產(chǎn)品:汽油類(lèi)(航空汽油、軍用汽油、溶劑汽油);煤油(燈用煤油、動(dòng)力煤油、航空煤油);柴油(輕柴油、中柴油、重柴油);燃料油;潤(rùn) 滑油;潤(rùn)滑油脂以及其他石油產(chǎn)品(凡士林、石油蠟、瀝青、石油焦碳等)。有的油品經(jīng)過(guò)深加工,又獲得質(zhì)量更高或新的產(chǎn)品。 石油加工,主要是指對(duì)原油的加工。世界各國(guó)基本上都是通過(guò)一次加工、二次加工以生產(chǎn)燃料油品,三次加工主要生產(chǎn)化工產(chǎn)品。原油在煉廠加工前,還需經(jīng)過(guò)脫鹽、脫水的預(yù)處理,使之進(jìn)入蒸餾裝置時(shí),其各種鹽類(lèi)的總含鹽量低于 5mg/L,主要控制其對(duì)加工設(shè)備、管線的腐蝕和堵塞。 原油一次加工,主要采用常壓、減壓蒸餾的簡(jiǎn)單物理方法將原油切割為沸點(diǎn)范圍不同、密度大小不同的多種石油餾分。各種餾分的分離順序主要取決于分子大小和沸點(diǎn)高低。在常壓蒸餾過(guò)程中,汽油的分子小、沸點(diǎn)低(50~200℃),首先餾出,隨之是煤油(60~5℃)、柴油(200~0℃)、殘余重油。重油經(jīng)減壓蒸餾又可獲得一定數(shù)量的潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油或半成品(蠟油),最后剩下渣油(重油)。一次加工獲得的輕質(zhì)油品(汽油、煤油、柴油)還需進(jìn)一步精制、調(diào)配,才可做為合格油品投入市場(chǎng)。我國(guó)一次加工原油,只獲得25%~40%(大慶原油為30%)的直餾輕質(zhì)油品和20%左右的蠟油。 原油二次加工,主要用化學(xué)方法或化學(xué)-物理方法,將原油餾分進(jìn)一步加工轉(zhuǎn)化,以提高某種產(chǎn)品收率,增加產(chǎn)品品種,提高產(chǎn)品質(zhì)量。進(jìn)行二次加工的工藝很多,要根據(jù)油品性質(zhì)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選擇。主要有催化裂化、催化重整、焦化、減粘、加氫裂化、溶劑脫瀝青等。如對(duì)一次加工獲得的重質(zhì)半成品(蠟油)進(jìn)行催化裂化,又可將蠟油的40%左右轉(zhuǎn)化為高牌號(hào)車(chē)用汽油,30%左右轉(zhuǎn)化為柴油,20%左右轉(zhuǎn)化為液化氣、氣態(tài)烴和干氣。如以輕汽油(石腦油) 為原料,采用催化重整工藝加工,可生產(chǎn)高辛烷值汽油組分(航空汽油)或化工原料芳烴(苯、二甲苯等),還可獲得副產(chǎn)品氫氣。 石油三次加工是對(duì)石油一次、二次加工的中間產(chǎn)品(包括輕油、重油、各種石油氣、石蠟等),通過(guò)化學(xué)過(guò)程生產(chǎn)化工產(chǎn)品。如用催化裂化工藝所產(chǎn)干氣中的丙稀生產(chǎn)丙醇、丁醇、辛醇、丙稀腈、腈綸;用丙稀和苯生產(chǎn)丙苯酚丙酮;用碳四(C4)餾分生產(chǎn)順酐、順丁橡膠;用苯、甲苯、二甲苯生產(chǎn)苯酐、聚脂、滌綸等產(chǎn)品。最重要并且最大量的是用石腦油、柴油生產(chǎn)乙稀。 油品精制是石油煉制的一個(gè)重要過(guò)程。主要是通過(guò)化學(xué)或化學(xué)-物理方法除去石油粗制油品中所含的硫、氧、氮的化合物及膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等不理想成分及有害雜質(zhì)。 經(jīng)過(guò)加工石油而獲得的各類(lèi)石油產(chǎn)品,在不同的領(lǐng)域內(nèi)有著廣泛的、不同的用途。 石油產(chǎn)品(汽油、煤油、柴油)作為優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力燃料,已經(jīng)不可替代地成為現(xiàn)今工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸以及軍事上使用的各種機(jī)械“發(fā)動(dòng)機(jī)的糧食”。沒(méi)有“油料”各種運(yùn)載工具都會(huì)癱瘓。據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛四噸載重汽車(chē)百噸公里耗油5kg;一輛載重4噸的柴油汽車(chē)百噸公里耗柴油3kg;一標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)拖拉機(jī)年耗柴油4t以上;一架?chē)姎馐娇蜋C(jī)(如波音707飛機(jī))飛行1 000km耗噴氣燃料6t。1994年,我國(guó)主要油氣的消費(fèi)量:汽油2 697萬(wàn)t;煤油為452萬(wàn)t;柴油為3 803萬(wàn)t;燃料油為3 594.89萬(wàn)t,總計(jì)10 547.2萬(wàn)t。尤其是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,技術(shù)的提高,不僅用量增加,油品品種增多,而且對(duì)油品的質(zhì)量、檔次將會(huì)有更高的要求。 在 石油產(chǎn)品中,汽油類(lèi)包括航空汽油、車(chē)用汽油和溶劑汽油。航空汽油是螺旋槳飛機(jī)的燃料;車(chē)用汽油主要做內(nèi)燃機(jī)燃料,以表示汽油抗爆性能的辛烷值標(biāo)定汽油的牌 號(hào);溶劑汽油是橡膠、油漆、皮革、油布等工業(yè)所需的溶劑并可用于洗滌機(jī)器和零件。煤油類(lèi)包括民用煤油,主要用于照明和做殺蟲(chóng)劑的溶劑等用;動(dòng)力煤油也用作 某些拖拉機(jī)的內(nèi)燃機(jī)燃料; 航 空煤油主要用作噴氣飛機(jī)的燃料。柴油類(lèi),主要是柴油機(jī)的燃料,一般輕柴油供高速柴油機(jī)作燃料,而重柴油是供低速柴油機(jī)作燃料,中速柴油機(jī),常用頁(yè)巖重柴油 燃料。柴油用量大,軍艦、遠(yuǎn)洋輪船、大型汽車(chē)、探礦鉆機(jī)等多用柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),拖拉機(jī)、抽水機(jī)等也多以柴油作動(dòng)力燃料。輕柴油以凝固點(diǎn)的度數(shù)定名。石油 裂化后的殘油(燃料油),可供帶有噴油嘴裝置的各種鍋爐作燃料用。 石 油產(chǎn)品中的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂,是各類(lèi)滑動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、滾動(dòng)的機(jī)械、儀器保證速率、減少磨損不可缺少的潤(rùn)滑劑,起到潤(rùn)滑、散熱、密封甚至絕緣的作用。潤(rùn)滑劑品種 多、規(guī)格復(fù)雜,用途各有不同。如用量大、品質(zhì)好的車(chē)用機(jī)油主要用在以汽化器的發(fā)動(dòng)機(jī)或以煤氣作燃料的內(nèi)燃機(jī)的汽缸部分,其牌號(hào)定名是以100℃ 時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度劃分。柴油機(jī)油主要用于柴油機(jī)汽缸的燃燒室。汽缸油主要用于蒸汽機(jī)的汽缸和某些運(yùn)動(dòng)緩慢而重負(fù)荷的機(jī)械以及一些機(jī)動(dòng)車(chē)的減速器內(nèi)。機(jī)械油是一種用途很廣的工業(yè)潤(rùn)滑油,主要用在各種機(jī)械的各式轉(zhuǎn)動(dòng)和摩擦部分,其牌號(hào)根據(jù)50℃ 時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度值定名。變壓器油主要用在變壓器的散熱,也起絕緣作用。透平油是用于蒸氣透平機(jī)、透平發(fā)動(dòng)機(jī)、透平式壓縮機(jī)等機(jī)具的潤(rùn)滑和冷卻。壓縮機(jī)油用于
空氣壓縮機(jī)
、鼓風(fēng)壓縮機(jī)的汽缸、
活塞
的潤(rùn)滑。齒輪油用在潤(rùn)滑各種機(jī)具的傳動(dòng)裝置的
變速箱
、齒輪箱等。潤(rùn)滑脂(黃油)用在低速、重負(fù)荷和易被擠出的機(jī)械摩擦 部分以及起某種防銹、防塵的作用。1994 年,我國(guó)年產(chǎn)潤(rùn)滑油174萬(wàn)t。 石油產(chǎn)品中的石蠟,用途十分廣泛。如照明用的蠟燭,繪畫(huà)用的彩色蠟筆,各種蠟紙,火柴桿涂料,蠟封瓶器,防潮,制作模具,用作合成橡膠,洗滌劑等的原料。與人們?nèi)粘I畹年P(guān)系密切。 石油及其產(chǎn)品以及天然氣作為化工原料生產(chǎn)的石油化工產(chǎn)品,包括合成纖維、合成橡膠、塑料、化肥、農(nóng)藥、炸藥、化妝品、合成洗滌劑等,增長(zhǎng)迅速,潛力巨大,領(lǐng)域廣闊。 合 成纖維(錦綸、滌綸、維尼綸和丙綸等),由于能夠織成各種花色的紡織品,因此擁有廣闊的市場(chǎng)。錦綸(聚酰胺纖維)也稱尼龍,由于結(jié)實(shí)耐磨、不怕蟲(chóng)蛀、不發(fā) 霉,因此是制繩索、漁網(wǎng)等的良好材料。滌綸(聚脂纖維)也叫的確良,具有耐磨不皺、干得快、不霉、蟲(chóng)不蛀,既是好的制衣材料,又可做人造血管和電絕緣材 料。腈綸(丙稀腈纖維),成線強(qiáng)度高,可編織各種毛衣等混紡織品,其特點(diǎn)松軟且具彈性。丙綸(聚丙稀纖維)、維尼綸(聚乙稀醇纖維)在許多領(lǐng)域也均有廣泛 用途。1994年,我國(guó)年產(chǎn)合成纖維246.72萬(wàn)t。 以石油、天然氣為原料制造的合成橡膠,既可制造汽車(chē)、飛機(jī)、拖拉機(jī)輪胎及一般橡膠產(chǎn)品,也可制造一些適應(yīng)特殊需要的橡膠,如耐酸堿腐蝕,耐油性能強(qiáng)的特種橡膠,如氯丁橡膠、丁腈橡膠等。我國(guó)天然橡膠產(chǎn)地地域有限(海南、云南部分地區(qū)),因而合成橡膠的擴(kuò)大生產(chǎn)將是最重要的補(bǔ)充。1994年, 我國(guó)年產(chǎn)合成橡膠44. 35萬(wàn)t。 以 石油為原料的多種多樣的塑料制品,是市場(chǎng)上最為普遍的商品之一。塑料重量小,強(qiáng)度高,耐磨并具良好的電絕緣性能,越來(lái)越多的代替金屬制品。石油化工產(chǎn)品的 聚氯乙稀,可制作機(jī)械零件、育秧薄膜、管道、涼鞋等工、農(nóng)業(yè)以及日常生活用品;聚乙稀塑料,具有無(wú)毒、透氣、不透水的特點(diǎn),主要用以生產(chǎn)食品、藥品包裝和 飲用器具等。聚丙稀塑料可制作耐高溫(150℃)的器具,如醫(yī)療器具、耐熱管線等。酚醛塑料(電木)可制各種電器殼、座、開(kāi)關(guān)等;有機(jī)玻璃廣泛用在制作艙蓋、風(fēng)檔、鐘表以及各種裝飾品。1994年,我國(guó)生產(chǎn)塑料401. 4萬(wàn)t。 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需要大量化肥。用石油、天然氣為原料制造合成氨并進(jìn)一步生產(chǎn)硝酸胺、硫酸氨、尿素。1994年, 我國(guó)合成氨年產(chǎn)量2 436. 8萬(wàn)t。 石油產(chǎn)品幾乎在人類(lèi)社會(huì)的各個(gè)方面都顯示其作用和存在。因此石油不僅被人們譽(yù)為“工業(yè)的血液”,而且更為可贊的是它全身是寶,沒(méi)有一點(diǎn)廢物。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,其應(yīng)用范圍還將繼續(xù)擴(kuò)大。 天然氣是一種優(yōu)質(zhì)、潔凈、燃用方便的能源,也是優(yōu)質(zhì)的化工原料,用途隨著技術(shù)的發(fā)展日趨廣泛。 天然氣化工的發(fā)展迅速。以天然氣為原料可以生產(chǎn)合成氨、乙炔、甲醇、氫氰酸、液態(tài)烴、甲烷氯化物、二硫化碳、炭黑等產(chǎn)品。 天然氣發(fā)電在世界上發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展快。1994年,美國(guó)天然氣發(fā)電量達(dá)466.8TW•h,占總發(fā)電量的13.6%;日本為220.0TW•h,居其火力發(fā)電的首位。據(jù)報(bào)道,采用的燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電,建設(shè)周期30~36個(gè)月,為建燃煤電廠周期的70%;建每千瓦裝機(jī)容量大約400~500美元,投資費(fèi)用僅為煤和核能發(fā)電裝置的2/3左右;過(guò)程用水減少50%;幾乎不排放SO2,CO2排放減少50%,無(wú)粉塵,供電效率均在45%以上,最好的可超過(guò)55%。我國(guó)燃?xì)怆姀S比例甚小,隨著天然氣開(kāi)發(fā)的擴(kuò)大,燃?xì)怆姀S將發(fā)揮特殊的作用。 天然氣汽車(chē)在世界上許多國(guó)家正積極發(fā)展。目前以壓縮天然氣驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)數(shù)已達(dá)到80萬(wàn)輛。據(jù)介紹,以天然氣替代汽油作為燃料的優(yōu)點(diǎn)包括:效率相同,但CO2發(fā)生量減少25%;SO2排放量為0;CH4分子量小于空氣平均分子量,即使有所泄漏,也會(huì)很快擴(kuò)散,不會(huì)大量滯留地面,造成事故;可燃深度范圍寬;自然點(diǎn)火溫度高,點(diǎn)火容易;辛烷值高,可提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比;可稀釋燃燒,生成NOX少;發(fā)動(dòng)機(jī)低溫性能好。我國(guó)在四川、北京已建立了試驗(yàn)加氣站,如河北廊坊壓縮天然氣加氣站1995年開(kāi)始接受30多輛汽車(chē)加氣,1996年已達(dá)100輛以上。 從方便居民,保護(hù)城市環(huán)境出發(fā),城市民用天然氣的數(shù)量不斷增多?!鞍宋濉币詠?lái),北京、天津、成都、重慶、鄭州、沈陽(yáng)、齊齊哈爾等大中城市以及油田城市用上了天然氣?!熬盼濉逼陂g,還將有一些大中城市用上天然氣。
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