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奔馳越野什么性能最好?

提問者:網(wǎng)友 2017-03-15
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奔馳ML63 AMG 越野車 ?? 最強(qiáng)勁的自然進(jìn)氣V8發(fā)動機(jī)?? 強(qiáng)勁的功率輸出?? 先進(jìn)的交互式冷卻系統(tǒng)?? 帶3種變速模式的AMG變速箱7G-TRONIC ?? AMG運(yùn)動懸掛和AMG高性能制動系統(tǒng)?? AMG獨(dú)特造型和令人側(cè)目的輪拱?? 高級標(biāo)準(zhǔn)配置的內(nèi)飾梅賽德斯-奔馳新推出的ML 63 AMG對運(yùn)動越野車進(jìn)行了新的詮釋。憑借著輸出功率高達(dá)375千瓦(折合510 馬力)的AMG 6.3升V8發(fā)動機(jī),這款M級的頂級車型一躍成為同檔車中最具競爭力的一員。由Mercedes-AMG開發(fā)的這款全新產(chǎn)品,代表了當(dāng)前越野車操控性和動力性的最高水平,同時(shí)其獨(dú)有的配置可以滿足車主最為苛刻的要求。量產(chǎn)車中最強(qiáng)勁的自然進(jìn)氣V8發(fā)動機(jī)在ML 63 AMG發(fā)動機(jī)的外殼下,跳動著一顆超高性能的強(qiáng)勁心臟。作為Mercedes-AMG的獨(dú)立開發(fā)成果,AMG 6.3升V8發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能夠輸出375千瓦(折合510馬力)的動力,在5200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能夠輸出630 牛??米的最大扭矩;這使得這款A(yù)MG發(fā)動機(jī)成為當(dāng)今量產(chǎn)車中最強(qiáng)勁的自然進(jìn)氣V8發(fā)動機(jī)。功率輸出較以往型號高出46%在同級的競爭對手中,還沒有其它的越野車裝配有比新ML 63 AMG排氣量和輸出功率更大的發(fā)動機(jī)。這款A(yù)MG 6.3升V8發(fā)動機(jī)使車輛達(dá)到了跑車的性能,從0到100公里/ 小時(shí)加速只要5.0秒,最高速度達(dá)250公里/小時(shí)(電子限速)。與之前的ML 55 AMG的255千瓦(折合347 馬力)的輸出功率和510牛??米的扭矩相比較,新ML 63 AMG的輸出功率提高了46%,扭矩增加了23% 。先進(jìn)的交互式冷卻系統(tǒng)ML 63 AMG的整個(gè)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。 一種高性能的散熱器保證了它在一切駕駛狀態(tài)下均可得到有效的冷卻。大型發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)的油冷裝置借助于Mercedes-AMG的專利技術(shù)有效地冷卻相應(yīng)的潤滑油。水冷和油冷循環(huán)的智能結(jié)合使得兩個(gè)系統(tǒng)都能進(jìn)行交互的可變控制。 如果發(fā)動機(jī)潤滑油的溫度在極端條件下急劇地升高,例如在山路高速行駛,發(fā)動機(jī)的電子裝置就會通過水泵增加冷卻液在熱交換器中的流動速度。發(fā)動機(jī)潤滑油與冷卻液的溫差會自動地產(chǎn)生一種對整個(gè)系統(tǒng)潤滑油的冷卻效果。帶3種變速模式的AMG 7檔自動變速箱(7G-TRONIC)這款頂級M級車型的動力傳輸方式轉(zhuǎn)換是通過AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自動變速箱和位于方向盤旁的DIRECT SELECT換檔桿來完成的。為了在最大程度上發(fā)揮AMG V8發(fā)動機(jī)出色的動力性能,專門設(shè)計(jì)了三種不同的換檔方式“S”(運(yùn)動型),“C”(舒適型)和“M”(手動型)。駕駛員可以通過中控臺選擇進(jìn)行三種換檔方式的切換。 和一級方程式賽車類似,ML 63 AMG的7速自動變速箱可以通過AMG人體工學(xué)方向盤上的按鈕換檔。ML 63 AMG的全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)使車輛具有天生的運(yùn)動性能。為了在轉(zhuǎn)彎時(shí)有最好的動態(tài)特性,AMG V8發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大動力以40:60 的比例分配給前軸和后軸,經(jīng)過特別加強(qiáng)的驅(qū)動系統(tǒng)保證了最優(yōu)的動力傳輸和梅賽德斯-奔馳賴以成名的高可靠性。 AMG運(yùn)動懸掛和AMG高性能制動系統(tǒng)基于AIRMATIC的AMG運(yùn)動懸掛同時(shí)保證了高過彎速度、高方向穩(wěn)定性、低幅度的車身側(cè)傾、以及出色的長距離行駛舒適性。這個(gè)空氣懸掛包含有AMG特制的彈簧支架和專門改進(jìn)的自適應(yīng)減震系統(tǒng)。自動高度控制系統(tǒng)在高速行駛時(shí)自動地降低車身的高度。AIRMATIC DC能夠使ML 63 AMG的駕駛者選擇更加舒適或酣暢淋漓的駕駛狀態(tài);其減震器和彈簧會根據(jù)選擇立即進(jìn)行響應(yīng),而且它們具體的3個(gè)階段的設(shè)置還可以通過按鈕手動控制。車輛與路面的接觸是通過19英寸AMG五輻輕合金車輪完成,搭配295/45 R19寬胎。這個(gè)車輪/輪胎的組合不僅有著強(qiáng)勁的外表,而且還保證了車輛的運(yùn)動性能能夠充分傳遞到路面上。位于車輪后的高性能AMG制動系統(tǒng)采用了內(nèi)部通風(fēng)和穿孔制動盤技術(shù),盡可能保證了最短的制動距離。AMG 獨(dú)特造型和引人注目的輪拱寬闊,有力,明朗的姿態(tài)和泰然自若的前衛(wèi)造型-新ML 63 AMG憑借視覺外觀立刻確立了它在同檔車型中的特別位置。這款越野車的運(yùn)動風(fēng)格包括:引人矚目的AMG典型造型風(fēng)格的前后裙板、AMG特有的進(jìn)氣格柵、向外突起的輪拱與彩色尾燈。AMG的排氣系統(tǒng)包括一對鉻合金雙排氣尾管。無論在視覺還是聽覺上, AMG 運(yùn)動排氣系統(tǒng)都在向人們強(qiáng)調(diào)著這款頂級M級車型無與倫比的動力性。ML 63 AMG符合最嚴(yán)格的排放標(biāo)-歐4標(biāo)準(zhǔn)。高級標(biāo)準(zhǔn)配置的內(nèi)飾運(yùn)動特性同樣是ML 63 AMG內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重要因素。AMG運(yùn)動座椅采用了軟羊皮材料、肩膀區(qū)域嵌入了Alcantara材料(Alcantara 是一種擁有毛皮色澤和手感的材料),它還同時(shí)具備加熱功能。AMG真皮方向盤帶有換檔按鈕。其他運(yùn)動特質(zhì)包括裝備有AMG字樣的拉絲不銹鋼門檻飾板以及嵌有橡膠顆粒的防滑踏板。AMG的儀表設(shè)備同樣動感十足,包括特有的AMG字體,紅色指針和量程320 公里/小時(shí)的車速表刻度。 ML 63 AMG同樣滿足最高標(biāo)準(zhǔn)的安全性要求。車輛的標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)備包括NECK-PRO碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕,用于司機(jī)和前排乘客的自適應(yīng)兩級安全氣囊,前排側(cè)面安全氣囊、車窗氣囊以及所有座椅的安全帶拉力限制器。ML 63 AMG主要數(shù)據(jù) 發(fā)動機(jī) 汽缸數(shù)量/排列方式,氣門 8缸/V形排列,每缸4氣門 排量 毫升 6208 缸徑X 沖程 毫米 102.2/94.6 額定功率 千瓦/馬力 375/510(6800 轉(zhuǎn)/分鐘) 額定扭矩 牛??米 630(5200 轉(zhuǎn)/分鐘) 壓縮比 11.3 : 1 動力傳輸 驅(qū)動類型 全時(shí)四輪驅(qū)動,帶電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)的電子牽引系統(tǒng)(4ETS ) 變速器 7G-Tronic 7檔自動變速箱 制動 制動類型 雙回路系統(tǒng),四輪盤式制動,帶制動輔助功能(BAS )的ABS 前/后制動類型 盤式制動,內(nèi)部通風(fēng)且?guī)Э?盤式制動,內(nèi)部通風(fēng)且?guī)Э?車輪/輪胎 前輪輪胎 295/45 R 19 后輪輪胎 295/45 R 19 質(zhì)量 整備質(zhì)量 公斤 2310 油箱容積 升 95 性能和油耗 0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間 秒 5.0 最高時(shí)速* 公里/小時(shí) 250 綜合油耗 升/100公里 16.5* 電子限速
回答者:網(wǎng)友
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