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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有一級(jí)保養(yǎng)嗎?怎樣保養(yǎng)？

能帶示例最好？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-29

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　　一級(jí)、二級(jí)保養(yǎng)是按維修保養(yǎng)作業(yè)組合的深度和廣度來(lái)區(qū)分的?！　∫患?jí)保養(yǎng)一般在汽車(chē)行駛到1500~2000km時(shí)進(jìn)行。它以緊固、潤(rùn)滑為主。其中要內(nèi)容為：檢查、緊固車(chē)外露部松動(dòng)的螺栓、螺母，按潤(rùn)滑表現(xiàn)規(guī)定的潤(rùn)滑部位加潤(rùn)滑脂和添加各總成內(nèi)的潤(rùn)滑油，清洗各濾清器。一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有： 1、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)前，應(yīng)將車(chē)沖洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)擦拭后應(yīng)無(wú)油垢、泥垢。 2、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油（或柴油）、空氣濾請(qǐng)器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。 3、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤(pán)、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向機(jī)添加潤(rùn)滑油、使其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。 4、潤(rùn)滑水泵、分電器、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷(xiāo)、離合器踏板支架銷(xiāo)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、前后鋼板彈簧銷(xiāo)及車(chē)門(mén)等各潤(rùn)滑部位（按各車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑），并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴。 5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。 6、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。 7、檢查和調(diào)整踏板的自由形成、方向盤(pán)的游隙以及前輪軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)；檢查調(diào)整拉桿的連接情況，前輪的側(cè)滑量和汽車(chē)的制動(dòng)性能。 8、檢查并緊固前后板彈簧U型螺栓、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器及半軸各連接螺栓。 9、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機(jī)構(gòu)、駕駛室或客車(chē)門(mén)窗座椅。 10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。 11、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應(yīng)高出極板10~15mm，蓄電池加注孔螺塞應(yīng)齊全。 12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤(rùn)滑備胎升降器各部位。 13、消除檢查中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷。經(jīng)一級(jí)保養(yǎng)后，汽車(chē)應(yīng)達(dá)到車(chē)容整潔、連接可靠，各濾清器應(yīng)清潔暢通，各部應(yīng)不漏油、水、氣、電，各潤(rùn)滑部位應(yīng)得到充分潤(rùn)滑?！　《?、二級(jí)保養(yǎng) 二級(jí)保養(yǎng)一般在汽車(chē)行駛6000~8000km是進(jìn)行。二級(jí)保養(yǎng)以檢查、調(diào)整為中心，對(duì)行駛一定里程的車(chē)輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況檢查和調(diào)整，其目的是為了保持車(chē)輛在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，能保持良好的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外，還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時(shí)間較長(zhǎng)，一般由保養(yǎng)工人實(shí)施。進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前，駕駛員應(yīng)將本車(chē)運(yùn)行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí)行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。駕駛員也應(yīng)了解二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容，以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有： 1、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。 2、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門(mén)間隙。 3、清洗各濾清器、機(jī)油盤(pán)、集濾器浮自總成等。 4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。 5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。 6、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。 7、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進(jìn)行調(diào)整。三、三級(jí)保養(yǎng) 三級(jí)保養(yǎng)周期一般為36000~40000km，是經(jīng)幾次二級(jí)保養(yǎng)后，為了鞏固和保持各個(gè)總成、組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。在汽車(chē)行駛較長(zhǎng)里程后，對(duì)總成和組合件進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。三級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心。其主要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門(mén)及調(diào)整間隙；對(duì)前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、懸掛和制動(dòng)器等總成英進(jìn)行解體，進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作。必要是對(duì)車(chē)架和車(chē)身進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等?！　∪?jí)保養(yǎng)要求作業(yè)的項(xiàng)目較多，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)性強(qiáng)，一般應(yīng)由專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)工人完成: 回答者：網(wǎng)友

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